Vendre une Peugeot 208 d'occasion

Présentée en 2012 au salon de Genève, la 208 est venue en remplacement de la 207, qui avait fait son temps après 7 ans de carrière. Plus petite que sa devancière, la 208 est aussi moins chère et possède une position de conduite améliorée. Disposant d’un habitacle innovant avec un écran tactile au centre, et d’un petit volant censé améliorer les sensations de conduite, la Peugeot a beaucoup fait parler d’elle dès ses débuts.

Depuis son lancement en 2013, la 208 est la voiture la plus vendue en France après la Renault Clio. Très bien notée dans le segment des citadines, la 208 vient d’être remplacée par sa seconde génération baptisée simplement “208 II” par Peugeot.

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Logo Peugeot 208 Étant l’une des voitures les plus vendues en France depuis son lancement en 2012, la Peugeot 208 a énormément de concurrence sur le marché : les citadines sont les voitures les plus représentées en France, et vous aurez fort à faire, entre l’offre concurrente d’autres modèles et celle des 208 d’occasion. De plus pour reprendre votre voiture, un professionnel vous fera une proposition 30% en-dessous de la valeur marché de votre auto.

Capcar peut vous aider à réaliser la vente de votre voiture à sa valeur la plus juste. Notre algorithme de pricing très développé qui se base sur les réels prix d’occasion du marché, associé à notre service clés-en-main efficace, nous permettent de vous fournir une cotation très précise de votre voiture, puis de la vendre au meilleur prix sur le marché de l’occasion, complexe et peu sûr entre particulier.

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  • Vendez votre Peugeot 208 I avec Capcar Lancée en 2012, la Phase 1 de la Peugeot 208 est disponible en 3 ou 5 portes et son prix de base s’établissait à 11 950 € pour la version de base. Avec des dimensions réduites par rapport à la 207 mais aussi un poids réduit, la 208 devient encore plus agile en ville et vive sur route. Dès son lancement, à la fois des moteurs essence et diesel sont disponibles. Les moteur diesel, plus gros et complexes, ont tendance à alourdir un peu la voiture.

    Sur ses 6 années de production, la 208 a reçu divers moteurs essence, allant de 68 cv à 156 cv, certains sont nommés Puretech, d'autres VTi. Les moteur diesels HDi, quant à eux, vont de 68 cv à 115 cv. Disponible uniquement en traction, la 208 possède cependant une vaste gamme de transmissions puisqu’elle possède selon les moteurs d’une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports ainsi qu’en option, d’une transmission automatique.
  • Vendez votre Peugeot 208 phase 2 avec Capcar En 2015, la 208 est restylée et passe à la Phase 2 avec de nouveaux feux, de nouveaux boucliers et la plupart des moteurs sont revues. Par exemple, la puissance des moteurs essence se situe désormais entre 68 cv et 165 cv et les diesel se situent désormais entre 75 cv et 120 cv. Mi-2018, la production de la 208 3 portes est arrêtée et seule la version 5 portes reste en production. La 208 existe sous plusieurs finitions : Access, Like, Active, Allure, Féline, XY et GT Line.

    En 2015, la 208 a établi un record de consommation d’essence pour véhicule de grande diffusion avec 2150 kilomètres parcouru avec seulement 43 litres d’essence, soit une moyenne de 2 litres aux 100 kilomètres, une prouesse de sobriété. Et pourquoi pas vendre la vôtre avec Capcar ?
  • Vendez votre Peugeot 208 I avec Capcar La 208 GTi est lancée en 2013 avec la Phase 1 et se distingue de la version de base par sa sportivité et son moteur plus puissant. propulsée par le moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,6 litres et de 200 cv de la Peugeot RCZ, la 208 GTi est capable d’atteindre les 100 km/h en 6,8 sec seulement. Equipée d’une boite manuelle à 6 rapports et avec un poids réduit de 1160 kg, la 208 GTi est une citadine survitaminée aussi bien à l’aise sur autoroute qu’en ville ou que sur circuit.

    En 2014, une série limitée « 30th by Peugeot Sport » de la GTi sort pour célébrer les 30 ans de la 205 GTi. Préparée par Peugeot Sport, cette version développe 208 cv et est plus rapide et plus sportive. Son succès lui permettra de devenir une finition à part entière, appelée 208 BPS (by Peugeot Sport). Le 0 à 100 km/h est abattu en 6,5 sec et les trains roulants, l’amortissement et les freins ont été remaniées par Peugeot Sport pour la rendre plus efficace.

    Malheureusement, en 2018, Peugeot met fin à la production de la 208 GTi à cause des nouvelles mesures, notamment en matière de pollution et de consommation, qui la rendent incompatible avec ces dernières. Ainsi, nombreux sont ceux qui espèrent voir revenir la 208 GTi avec la nouvelle génération de 208 sortie en 2019.

Votre véhicule ne fait pas partie de cette liste ? Pas de problème !

Les constructeurs ont de nombreux modèles dans leurs gammes, qui évoluent, changent de nom, disparaissent, rennaissent... Mais ce n'est pas pour autant que votre voiture d'occasion n'est pas intéressante ! Chez CapCar, nous commercialisons toutes les voitures d'occasion du marché, du moment où celles-ci entrent dans nos critères (moins de 8 ans et 120 000 km, en bon état, +/- 10% selon l'état du véhicule).

Vous pouvez donc tout à fait vendre d'autres modèles de Peugeot 208 : Toutes Peugeot 208 : toutes finitions et toutes motorisations de moins de 10 ans et 120 000 km (±10%)

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Les étapes pour vendre ma Peugeot 208 d'occasion avec CapCar

Aujourd’hui grâce à CapCar, vendre sa Peugeot 208 d’occasion à un particulier est devenu plus simple, plus rapide et sans difficulté. Vendez sans effort et obtenez en moyenne 3 000€ de plus (pour une voiture de 15000€) que si vous passiez par une reprise conventionnelle en garage ou en concession ! CapCar s’occupe de tout pour vous en 5 étapes :

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