Propriétaire actuel depuis 2016
25-35 ans - Télécommunications
Motif de vente : Changement pour une nouvelle voiture
Région : Paris / Ile-de-France
Inspection CapCar (ex-Kyump)
| Rétroviseur gauche |
| Portières côté gauche |
| Rétroviseur droit |
| Portières côté droit |
| Ouverture du capot |
| Ouverture du coffre |
| Trappe à essence |
| Feux de position |
| Feux de croisement |
| Clignotants |
| Feux de stop |
| Feux arrière |
| Éclairage de la plaque |
| Essuies glaces |
| Aucun voyant d’alerte |
| Éclairages d’intérieur |
| Fonctionnement des vitres électriques |
| Fonctionnement fermeture centralisée |
| Sélecteur de vitesse en bon état |
| Fonctionnement du frein à main |
| Fonctionnement de la climatisation |
| Fonctionnement GPS / Ordinateur de bord |
| Fonctionnement radio |
| Fonctionnement klaxon |
| Fonctionnement commandes au volant |
| Boîte à gants |
| Réglage des sièges de la voiture |
| État des ceintures |
| Avant Gauche | Avant Droit | Arrière Gauche | Arrière Droit | |
| Marque | Michelin | Michelin | Michelin | Michelin |
| Largeur | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Hauteur | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Diamètre | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Profondeur restante (% d'usure, neuf = 0%) | 3.5 mm (80% d'usure) | 3.5 mm (80% d'usure) | 5 mm (50% d'usure) | 5 mm (50% d'usure) |
| Première monte | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Montage conforme | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Etat de la jante (note sur 5) | 5 | 4 | 5 | 3.5 |
| Commentaires | Jante frottée sur le tour |
| Niveau d'usure des plaquettes avant (neuf = 0%) - 80% | |
| Etriers avant en bon état visuel | |
| Disques avant en bon état visuel | |
| Flexibles de frein avant en bon état visuel | |
| Niveau d'usure des plaquettes arrière (neuf = 0%) - 30% | |
| Etriers arrière en bon état visuel | |
| Disques arrière en bon état visuel | |
| Disques légèrement creusés | |
| Flexibles de frein arrière en bon état visuel | |
| Niveau d'huile | |
| Niveau liquide de frein | |
| Moins de 2% d'eau | |
| Niveau liquide de refroidissement | |
| Point de congélation mesuré : -30 degrés | |
| Lave-glace fonctionnel | |
| Examen visuel d'éventuelles fuites d'huile | |
| La courroie d'accessoires est en bon état visuel | |
| La batterie est en bon état (pas de fuite, bornes non oxydées) | |
| Tension relevée moteur éteint : 12.3V - Tension relevée moteur allumé : 14.5V | |
| Capacité de charge de l'alternateur | |
| Aucune odeur anormale | |
| Absence de rouille anormale sur l’ensemble du châssis | |
| Cardans en bon état visuel (graissage, soufflet) | |
| Les éléments de suspension (rotules, ressorts,…) sont en bon état visuel | |
| Les amortisseurs sont en bon état visuel | |
| L'échappement est en bon état visuel (fixation, fuite, rouille, etc.) | |
| Tenue de la ligne de conduite (accélération et freinage) | |
| Fonctionnement normal de la direction (pas de jeu ni de vibrations) | |
| Pas d'anomalie à la conduite sur les trains roulants (suspensions, amortisseurs, rotules, ...) | |
| Montée en régime normale à chaud, avec une accélération linéaire | |
| Montée en température normale | |
| Pas de vibrations moteur anormales | |
| Bon grip de l’embrayage / pas de patinage excessif du convertisseur de couple | |
| Sécurité | Optimum | |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Pont | ||
| Boite de vitesses | ||
| Carter | ||
| Turbocompresseur | ||
| Circuit électrique | ||
| Alternateur | ||
| Démarreur | ||
| Freinage | ||
| Refroidissement | ||
| Direction | ||
| Suspensions | ||
| Transmissions | ||
| Alimentation | ||
| Climatisation | ||
| Circuit électronique | ||
| Injection | ||
| 6 mois | Incluse | 310€ |
| 12 mois | 250€ | 390€ |
Jusqu'à -4000€ avec la prime à la conversion
