Barre stabilisatrice
Élément de suspension
Définition
La barre stabilisatrice, également appelée barre antiroulis, est un élément clé du système de suspension d'un véhicule. Il s'agit d'une tige métallique en forme de U qui relie les deux côtés d'un même essieu afin de limiter le mouvement de roulis de la carrosserie en virage.
Son principe repose sur la torsion : en virage, elle redistribue une partie de la charge vers la roue intérieure, réduisant l'inclinaison de la caisse et améliorant la stabilité.
Sur le marché de l'occasion, des bruits de claquement en virage peuvent signaler des silentblocs ou des biellettes de barre stabilisatrice usés, des pièces d'usure relativement peu coûteuses à remplacer.
Principe de fonctionnement
La barre stabilisatrice relie les deux roues d’un même essieu, elle permet un renfort lorsque les roues ne subissent pas les mêmes contraintes, comme dans un virage par exemple. L’avantage est d’apporter un surplus de stabilité pour réduire l’effet de roulis, seulement dans certains cas de figure. En temps normal, en ligne droite ou en descente, les barres stabilisatrices ne travaillent pas, puisque les roues d’un même essieu sont parallèles et sont confrontées aux mêmes efforts, pas besoin de renfort particulier pour une difficulté similaire.