Compresseur de climatisation

Le compresseur de climatisation est le composant central du circuit de climatisation d'un véhicule. Son rôle est de comprimer le fluide réfrigérant, ce qui élève sa température et sa pression, avant de l'envoyer vers le condenseur où il sera refroidi et liquéfié.

Entraîné par une courroie reliée au moteur ou par un moteur électrique sur les véhicules hybrides et électriques, le compresseur est l'élément le plus sollicité du système de climatisation. Son embrayage électromagnétique permet de l'activer ou de le désactiver selon les besoins, évitant ainsi une consommation d'énergie permanente.

Un compresseur défaillant se manifeste par un refroidissement insuffisant de l'habitacle, des bruits inhabituels ou des fuites de fluide réfrigérant. Son remplacement représente un coût significatif. Sur le marché de l'occasion chez CapCar, le bon fonctionnement de la climatisation est systématiquement vérifié lors de l'inspection du véhicule, car un compresseur en fin de vie peut engendrer des frais importants pour le futur acquéreur.

Le compresseur de climatisation fait refroidir ou réchauffer un liquide, dont les températures varient pour donner de l’air froid ou de l’air chaud. Le compresseur de climatisation est directement relié au moteur et tourne alors au même régime. Celui-ci dispose d’un embrayage pour le mettre en état de marche lorsque les passagers ont besoin de chauffer ou refroidir l’air ambiant dans la voiture. Cet embrayage permet aussi de ne pas mettre la climatisation en route lorsque l’on n’en a pas besoin.