Moteur thermique (ou moteur à explosion)

Le moteur thermique est le type de moteur le plus répandu à l’heure actuelle. Il est construit le principe des 4 temps nécessaires à la mise en route de la voiture par le mouvement des roues.

Le moteur à explosion admet le mélange air/carburant (admission), le compresse (compression), procède à l’explosion (combustion) puis rejette les gaz vers l’extérieur du moteur, une fois utilisés (échappement). Les gaz d’échappement peuvent toutefois être réutilisés pour être réinjectés dans le moteur, via la vanne EGR.

Voici comment un moteur à combustion interne fonctionne en général :

L'essence est injectée dans le cylindre et allumée, ce qui produit de la chaleur et de la pression.

La chaleur et la pression poussent le piston vers le bas, ce qui entraîne le vilebrequin.

Le vilebrequin est relié à une transmission qui transmet la puissance aux roues du véhicule.

Lorsque le piston atteint le fond du cylindre, il est poussé vers le haut par la pression, ce qui entraîne le vilebrequin dans l'autre sens.

Ce processus est répété de manière continue, ce qui permet au moteur de produire de la puissance en continu.

Les moteurs thermiques sont généralement plus puissants et plus efficaces que les moteurs électriques, mais ils produisent également des émissions de gaz à effet de serre et sont bruyants. Ils nécessitent également de l'essence pour fonctionner, ce qui peut être coûteux et contribue à la pollution atmosphérique.