Rotule d’attelage
Élément du système d’attelage
Définition
La rotule d'attelage est la pièce sphérique métallique fixée à l'extrémité du col de cygne, à l'arrière du véhicule, sur laquelle vient s'emboîter la tête d'attelage de la remorque ou de la caravane. Normalisée à un diamètre de 50 mm en Europe (norme ISO 1103), elle constitue le point de liaison mécanique entre le véhicule tracteur et l'équipement tracté.
Il existe plusieurs configurations : rotule fixe (col de cygne permanent), rotule démontable (extraction sans outil) et rotule escamotable (rétractable sous le pare-chocs). La charge verticale maximale admissible (généralement entre 50 et 150 kg) est un paramètre critique à respecter.
Lors de l'inspection d'un véhicule d'occasion, il convient de vérifier l'usure de la sphère, l'état de la graisse de protection, l'absence de corrosion et le bon fonctionnement du système de verrouillage.