SHO (Ford)
Super High Output
Définition
SHO, acronyme de Super High Output, est une appellation créée par Ford pour désigner les versions hautes performances de sa berline Taurus. Produite de 1989 à 1999, puis relancée de 2010 à 2019, la Ford Taurus SHO s'est imposée comme une référence parmi les berlines sportives américaines, offrant des performances de GT sous une carrosserie discrète.
La première génération (1989-1995) embarquait un V6 3.0L Yamaha développant 220 ch, remarquable pour l'époque, associé à une boîte manuelle 5 rapports. La version modernisée (2010-2019) a adopté un V6 3.5L EcoBoost biturbo de 365 ch couplé à une transmission intégrale et une boîte automatique 6 rapports, propulsant cette berline de plus de 1 900 kg de 0 à 100 km/h en moins de 5,5 secondes.
La philosophie SHO repose sur le concept de « sleeper » : une voiture aux performances élevées dissimulées sous une apparence sobre de berline familiale. Les modifications par rapport à la Taurus standard incluaient un moteur spécifique, une suspension sport, des freins renforcés et des éléments esthétiques subtils (grille de calandre spécifique, jupe arrière, double sortie d'échappement).
Sur le marché de l'occasion, les Taurus SHO première génération avec le moteur Yamaha et la boîte manuelle sont devenues des véhicules de collection recherchés. Les versions récentes EcoBoost offrent un rapport performances/prix intéressant pour les amateurs de berlines puissantes.