Arbre de transmission
Élément de mécanique
Définition
L'arbre de transmission est un organe mécanique cylindrique rotatif qui transmet le couple moteur depuis la boîte de vitesses jusqu'au pont (différentiel) relié aux roues motrices. Il est utilisé sur les véhicules à propulsion et les véhicules à transmission intégrale.
Composé d'un ou plusieurs tronçons reliés par des joints de cardan ou homocinétiques, il doit résister à des contraintes de torsion élevées tout en absorbant les variations d'angle liées aux mouvements de la suspension.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion à propulsion ou quatre roues motrices, des vibrations à certaines vitesses ou un claquement lors des changements de rapport peuvent indiquer une usure des joints de cardan.
Principe de fonctionnement
Le moteur va tourner en régime, la boîte de vitesse manuelle ou automatique, va alors adapter les engrenages pour faire tourner les roues plus ou moins vite en fonction de la vitesse souhaitée. Une fois le roulement adéquat, l’arbre de transmission permet de répartir cette action mécanique aux roues arrières par exemple, s’il s’agit d’une propulsion. Même si le moteur est à l’avant, ce sont les roues arrières qui sont motrices et qui entraînent l’avancée de la voiture, l’arbre de transmission permet de transférer l’énergie du moteur à l’avant aux roues à l’arrière.