SP98/95 (e5)

Le SP98 est un carburant sans plomb dont l'indice d'octane est de 98, ce qui en fait le carburant essence le plus performant couramment disponible dans les stations-service françaises. L'indice d'octane mesure la résistance du carburant à l'allumage spontané, aussi appelé cliquetis.

Un indice d'octane plus élevé permet au moteur de fonctionner avec un taux de compression supérieur et un avance à l'allumage optimisée, ce qui se traduit par de meilleures performances et un rendement accru. Le SP98 est particulièrement recommandé pour les moteurs turbocompressés et les motorisations sportives qui nécessitent une combustion plus stable.

Si tous les véhicules essence peuvent utiliser du SP98, la différence de prix avec le SP95 ne se justifie pas toujours en termes de performances sur les motorisations standards. Sur le marché de l'occasion, il est important de consulter les recommandations du constructeur indiquées dans le carnet d'entretien ou sur la trappe à carburant pour choisir le carburant le plus adapté.

Sa composition peut varier selon les stations-services et les pays mais elle reste très similaire :

• 20 % à 30 % d’alcanes, hydrocarbures saturés de formule CnH2n+2

• 5 % de cycloalcanes, hydrocarbures saturés cycliques

• 30 % à 45 % d’alcènes, hydrocarbures insaturés

• 30 % à 45 % d’hydrocarbures aromatiques, de la famille du benzène

• Depuis le 12 octobre 2018, le SP98 est constitué de maximum 5% d’éthanol (E85)

La seule vraie différence entre le SP98 et le Sp95 est l’indice d’octane, elle mesure la capacité de l’hydrocarbure à s’auto allumer. Avec un indice d’octane de 98, le SP98 a donc moins de facilité à s’auto allumer, ce qui rend le moteur plus performant et prolonge sa longévité.