À quoi sert le rendez-vous de mise en vente
Trois objectifs, dans cet ordre.
Vérifier l'état réel du véhicule. Aucun outil en ligne ne peut évaluer une carrosserie, l'usure des pneus, l'état de la sellerie ou le comportement du moteur. Cette vérification est ce qui distingue une estimation théorique d'un prix crédible face à un acheteur.
Fixer le prix de publication. L'agent croise l'état constaté, l'historique d'entretien, l'équipement réel et la demande sur votre marché local pour arrêter un prix avec vous. C'est ce prix qui déterminera le volume de contacts dans les premiers jours.
Préparer la mise en ligne. Photos, description, documents à réunir : tout ce qui conditionne la qualité de l'annonce se joue à ce moment, pas après.
Comment se déroule le rendez-vous
1. L'inspection du véhicule. Tour extérieur (carrosserie, jantes, pneus, vitrages), intérieur (sellerie, équipements, fonctionnement des commandes), et vérification du moteur. Les points constatés sont notés, y compris les défauts : un défaut connu et annoncé se négocie beaucoup mieux qu'un défaut découvert à l'essai.
2. La revue de l'historique. Carnet d'entretien, factures, révisions effectuées, dernier contrôle technique. Un historique complet consolide le haut de la fourchette d'estimation.
3. La fixation du prix. L'agent vous présente le prix de mise en vente cohérent avec le marché, et l'arbitrage entre viser plus haut (délai plus long) ou plus attractif (vente plus rapide) se fait avec vous. Cet arbitrage est détaillé sur notre page consacrée au fait de vendre sa voiture rapidement.
4. Les photos. Elles déterminent le taux de clic de l'annonce. L'agent réalise une série complète sous les bons angles, avec un véhicule propre et une lumière correcte.
5. Le point administratif. Vérification que tous les documents nécessaires sont disponibles ou en cours d'obtention, afin qu'aucun acheteur décidé n'ait à patienter.
À l'issue du rendez-vous, l'annonce est rédigée puis diffusée grâce à la multi-diffusion sur plus de 20 sites partenaires.
Préparer son rendez-vous : la checklist
Rien de compliqué, mais chaque point manquant se paie en euros ou en délai.
Les documents à réunir
La carte grise (certificat d'immatriculation) à votre nom, dans son intégralité.
Le procès-verbal du contrôle technique, de moins de 6 mois au jour de la vente pour un véhicule de plus de 4 ans cédé à un particulier.
Le certificat de situation administrative (couramment appelé certificat de non-gage), qui doit avoir moins de 15 jours à la date de la cession.
Le carnet d'entretien et les factures de révisions et de réparations.
Le double des clés, dont l'absence est un point de négociation classique.
Le certificat de mainlevée, si le véhicule a fait l'objet d'un crédit désormais soldé.
Le véhicule à préparer
Un nettoyage complet, intérieur et extérieur. C'est le meilleur rapport effort/résultat de toute la vente.
Le vide-poches et le coffre libérés de vos affaires personnelles, pour les photos comme pour les visites.
Les petits défauts traités quand le coût est faible : ampoule grillée, essuie-glaces usés, tache sur un siège.
Les niveaux vérifiés et un plein suffisant pour un essai.
La liste des options et équipements de votre finition, si vous l'avez. C'est le poste le plus souvent oublié, et celui qui pèse le plus dans le prix.
Ce que le rendez-vous n'est pas
Ce n'est pas une obligation légale. Aucun texte ne l'impose. C'est une étape du parcours CapCar, dont l'objet est de sécuriser le prix et la qualité de l'annonce.
Ce n'est pas un contrôle technique. L'inspection réalisée par l'agent n'a aucune valeur réglementaire et ne remplace pas le contrôle technique, qui reste requis dans les conditions rappelées plus haut.
Ce n'est pas un renoncement à votre véhicule. Vous en conservez l'usage pendant toute la mise en vente.
Ce n'est pas un prix imposé. Le prix de publication se décide avec vous, en fonction de votre contrainte de temps.
Et après le rendez-vous
L'annonce est publiée, puis l'agent prend en charge les échanges avec les acheteurs : appels, questions, organisation des visites et des essais, négociation. Vous n'avez plus à gérer les sollicitations. La suite du parcours, jusqu'à la remise des clés et aux formalités de cession, est décrite sur notre page processus de vente.
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