Collecteur d’admission (ou répartiteur)

Le collecteur d'admission, aussi appelé répartiteur, est un élément du circuit d'alimentation en air du moteur. Il distribue l'air de manière homogène vers chaque cylindre via des conduits ramifiés.

Sa géométrie est étudiée pour optimiser le remplissage des cylindres. Certains collecteurs modernes sont équipés de volets à géométrie variable qui adaptent la section des conduits en fonction du régime moteur.

Avec le temps, le collecteur peut s'encrasser en raison des gaz de recirculation EGR, particulièrement sur les moteurs diesel. Un collecteur encrassé provoque une perte de puissance et une surconsommation.

Une fois récupéré, le collecteur envoie la même quantité d’air à chaque cylindre, pour qu’il reçoive le même mélange air/essence et que les cylindres tournent à la même vitesse, ce qui évite les dérèglements par la suite. Une fois réparti, l’air traverse la soupape d’admission pour injecter l’air directement dans le cylindre et permettre la combustion.