ECU

L'ECU (Electronic Control Unit), ou calculateur électronique, est le cerveau informatique qui pilote le fonctionnement du moteur et de nombreux autres systèmes d'un véhicule moderne. Ce boîtier électronique traite les données provenant de multiples capteurs pour optimiser en temps réel les paramètres de fonctionnement du moteur.

Un véhicule contemporain peut embarquer plusieurs dizaines d'ECU dédiés à des fonctions spécifiques : gestion moteur, transmission, freinage ABS, airbags, climatisation, direction assistée ou encore systèmes d'aide à la conduite. L'ECU moteur, le plus critique, contrôle notamment l'injection de carburant, l'allumage, le turbo et les émissions polluantes.

En cas de dysfonctionnement, l'ECU enregistre des codes défaut consultables via une prise diagnostic OBD. Sur le marché de l'occasion, un diagnostic électronique complet permet de vérifier l'état de santé des différents calculateurs du véhicule. Chez CapCar, cette vérification fait partie intégrante de l'inspection mécanique, garantissant l'absence de défauts cachés.

Grâce à de nombreux capteurs placés à des endroits stratégiques, l’Ecu reçoit des informations qu’il traite puis analyse pour ensuite ordonner des opérations, comme injecter plus ou moins d’essence dans le moteur par exemple, afin d’optimiser la consommation et les performances. Il traite ces informations grâce à un programme créé par le constructeur si le véhicule est d’origine. L’Ecu est sans arrêt en analyse d’informations et change les opérations en fonction d’une multitude d’informations qu’il reçoit.

Il gère un grand nombre de commandes, comme par exemple • L’arrivée d’essence

• L’arrivée d’air

• L’allumage de la bougie

• Les freins (abs)

• L’accélérateur (ESP)