Chambre de combustion
Espace de mélange air-carburant du moteur
Définition
La chambre de combustion est la pièce où s'effectue la combustion du mélange air-essence. La combustion permet de faire s’enflammer le mélange d’air et d’essence, qui en explosant à l’intérieur du cylindre va générer de l’énergie. Un moteur peut comporter une ou plusieurs chambres de combustion, cela diffère en fonction du nombre de cylindres. Principe de fonctionnement : La chambre de combustion subit d'intenses contraintes mécaniques dues à la pression, à la température ainsi qu'à l'action corrosive des gaz brûlés principalement. Son esthétisme, à savoir sa forme ainsi que son volume, sont travaillés afin de permettre la meilleure combustion possible. Le volume peut d'ailleurs varier d'une chambre de combustion à une autre
Principe de fonctionnement
La chambre de combustion est l'espace étanche délimité par la culasse, la paroi du cylindre et le dessus du piston au point mort haut. Son volume détermine le rapport de compression du moteur : plus ce volume est réduit, plus la compression est élevée et plus le rendement augmente.
Sa forme est conçue pour optimiser le brassage du mélange air-carburant. Dans un moteur essence à injection directe, la géométrie du piston et de la culasse guide le jet de carburant vers la bougie pour garantir un mélange inflammable.
Les parois sont soumises à des contraintes extrêmes : températures de 2 000 à 2 500 °C, pressions supérieures à 60 bars, et cycles thermiques répétés. Le refroidissement est assuré par les canaux de liquide de refroidissement dans la culasse et par la circulation d'huile sous le piston.