Faire entretenir sa voiture pour pas cher
Les points clés :
- Types dâentretien : Lâentretien courant (niveaux, pneus, feux), pĂ©riodique (tous les 15 000-30 000 km), les vĂ©rifications aprĂšs allumage dâun voyant et lâentretien des voitures peu utilisĂ©es.
- Centres auto : Interventions rapides et forfaitaires (Midas, Norauto, Feu Vert) avec des prix 20 à 30% inférieurs aux constructeurs, mais parfois un manque de formation sur les modÚles récents.
- Concessionnaires : Offrent des services de haute qualitĂ©, avec des piĂšces dâorigine et un suivi optimal, mais les tarifs sont gĂ©nĂ©ralement plus Ă©levĂ©s.
- Garagistes indépendants : Moins chers (15 à 40% de réduction par rapport aux constructeurs), avec un suivi personnalisé, mais parfois moins compétents sur les nouvelles technologies automobiles.
Entretenir une voiture
On peut parler aussi de rĂ©vision auto. Cette rĂ©vision varie selon le modĂšle de la voiture, mais aussi le nombre de kilomĂštres effectuĂ©s ou lâannĂ©e de sa premiĂšre mise en circulation. Son but est de vĂ©rifier lâĂ©tat des composants de votre voiture, câest-Ă -dire le moteur, les pneus, les disques et plaquettes de frein et tous les organes mĂ©caniques de la voiture. Lâensemble des interventions effectuĂ©es sur la voiture sont notĂ©es dans le carnet dâentretien de la voiture.
Contrairement au contrĂŽle technique, qui est un examen de contrĂŽle pour vĂ©rifier si votre voiture est autorisĂ©e Ă circuler sur la voie publique, et qui doit ĂȘtre rĂ©alisĂ© tous les 2 ans, la rĂ©vision auto, elle, doit ĂȘtre bien plus rĂ©guliĂšre.
Il existe 4 options pour justifier lâentretien auto de votre voiture :
- Lâentretien courant : Il sâagit de vĂ©rifications, câest-Ă -dire faire les niveaux, mais aussi vĂ©rifier la pression de vos pneus, vos phares, les balais dâessuie-glaces, ou lâĂ©tat du pare-brise.
- Lâentretien pĂ©riodique : Cet entretien est plus complet car il est rĂ©alisĂ© par un professionnel environ tous les 15 000km, Ă 30 000km ou tous les 1 an pour les voitures essences et 2 ans pour les voitures diesel. Lâentretien automobile comprend la vidange de lâhuile moteur, la vĂ©rification de lâusure des freins et des pneus, la vĂ©rification des niveaux, le changement de certains filtres (air, essence, huile, Ă particules ou dâhabitacle), le contrĂŽle des soubassements du vĂ©hicule et la vĂ©rification des feux. Si votre voiture est rĂ©cente, le contrĂŽle du boitier Ă©lectronique peut aussi faire partie des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.
- Lorsquâun voyant sâallume sur votre tableau ou votre ordinateur de bord : il peut sâagir dâun dysfonctionnement des airbags, de lâusure des plaquettes de frein, dâun niveau dâhuile bas ou dâun dysfonctionnement de lâantiblocage des roues.
- Lorsque la voiture nâa pas circulĂ© depuis longtemps : une voiture qui roule peu sâuse prĂ©maturĂ©ment. Câest le cas pour les piĂšces en silicone comme les pneus ou les durites. Les piĂšces mĂ©talliques peuvent rouiller ou perdre de leurs qualitĂ©s.
OĂč rĂ©aliser lâentretien de sa voiture ?
Pensez Ă faire lâentretien de votre voiture dans des garages du rĂ©seau de la marque pour pouvoir maintenir votre voiture en bon Ă©tat pour allĂ©ger vos factures comme chez Feu Vert, Norauto ou Midas.
Les centres auto : un tarif forfaitaire
Ils ont pour avantage de proposer des interventions sans rendez-vous et Ă des tarifs forfaitaires, incluant piĂšces et main dâĆuvre. Ce qui signifie aucune surprise sur le prix Ă payer. Ils sont nombreux et connus : on y trouve Midas, Speedy, Point S ou encore Feu Vert.
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| Avantages | Inconvénients |
Les concessionnaires : une qualité au rendez-vous
Les concessionnaires proposent également des prestations forfaitaires. En effet, tout comme les centres auto, les concessions prennent en charge tous les véhicules, parfois sans rendez-vous, quelle que soit la marque, mais avec deux tarifs différents : les grandes villes et le reste de la France.
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| Avantages | Inconvénients |
Les garagistes indépendants : des prix compétitifs
Tout comme le rĂ©seau « AD », les garagistes indĂ©pendants proposent des prestations standardisĂ©es avec des tarifs compĂ©titifs. Ils semblent ĂȘtre la meilleure solution si la garantie de votre voiture est expirĂ©e depuis longtemps. La plupart du temps, un garagiste est plus qualifiĂ© pour diagnostiquer les problĂšmes des vieilles voitures, contrairement aux concessionnaires car ces derniers ont parfois tendance Ă nĂ©gliger les entretiens.
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