Acheter une voitureTout ce qu’il faut savoir avant de faire le grand saut

Un vendeur particulier vous annonce fièrement que son véhicule électrique affiche "un SOH à 87 %". Vous hochez la tête, mais une question reste en suspens : est-ce que c'est bien ou non ? Le SOH , acronyme de State of Health (état de santé en français), est pourtant l'indicateur le plus important à examiner avant d'acheter un véhicule électrique d'occasion. Il détermine directement l'autonomie réelle que vous obtiendrez au quotidien, le coût d'entretien futur, et la valeur de revente du véhicule

Vous avez trouvé une annonce qui coche toutes vos cases, prix, modèle, couleur. Puis vous regardez le compteur : 148 000 km. Faut-il fuir ou négocier ? La réponse dépend de bien plus qu'un chiffre. Un diesel à 180 000 km avec un carnet d'entretien complet peut s'avérer bien plus fiable qu'un essence à 90 000 km dont personne ne connaît le passé. En France, un conducteur parcourt en moyenne 13 000 à 15 000 km par an . C'est le repère de base, mais il ne suffit pas. La motorisation, l'âge du véhic

Vous cherchez une voiture sans permis d'occasion et les annonces affichent des prix très variables, des descriptions laconiques et peu d'informations sur l'état mécanique ? C'est la réalité de ce marché : actif, porté par des profils très divers (jeunes dès 14 ans, seniors, conducteurs en retrait de permis), mais aussi semé de vendeurs qui ne connaissent pas toujours l'état réel de leur véhicule. En 2026, les prix d'une voiture sans permis d'occasion s'échelonnent de 3 500 € à plus de 14 000 € s

On parle souvent du prix affiché sur l'annonce. Rarement de ce que la voiture coûte vraiment chaque mois, une fois dans votre garage. Pourtant, entre le remboursement du crédit, l'assurance, le carburant et les révisions, la facture peut dépasser vos estimations initiales de 30 à 50 %. En 2026, combien coûte une voiture d'occasion par mois , tout compris ? La réponse varie fortement selon la gamme choisie, votre profil de conducteur et vos habitudes de conduite. Mais dans tous les cas, les chiff

Les clés en poche, le bon de cession signé, le vendeur parti : vous voilà propriétaire d'une voiture d'occasion. Mais pouvez-vous prendre la route dès maintenant ? En France, la réponse est sans appel : non, pas sans assurance. Et contrairement à une idée très répandue, il n'existe aucun délai de grâce après l'achat d'un véhicule. La loi exige une couverture avant le premier kilomètre, qu'il s'agisse d'un achat chez un professionnel ou entre particuliers. Assurer une voiture d'occasion soulève p

Les SUV représentent désormais 53 % des immatriculations en France. Et dans ce marché, les SUV compacts, entre 4,40 et 4,70 mètres, constituent le segment le plus disputé. Coffre généreux de 400 à 650 litres, position de conduite surélevée, habitabilité familiale, gabarit encore maîtrisable en ville : ils cumulent les avantages. En 2026, la majorité des modèles sont disponibles en hybride non rechargeable, le meilleur compromis pour réduire la consommation sans aucune contrainte de recharge. Ce comparatif classe les 10 meilleurs SUV compacts du marché en 2026, neufs et en occasion, avec les prix réels, les motorisations à privilégier et les points de vigilance à connaître avant d'acheter.

Si vous cherchez un monospace 7 places à moins de 10 000€, la bonne nouvelle est que le marché de l'occasion regorge de modèles spacieux, fiables et abordables. Renault Grand Scenic, Peugeot 5008, Citroën Grand C4 Picasso... autant de références éprouvées qui ont fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de route des vacances. Encore faut-il savoir lesquels choisir, quelles générations éviter et quels points vérifier avant de signer. Dans cet article, nous avons sélectionné les meilleures options disponibles dans ce budget, avec leurs points forts, leur capacité de coffre et leur niveau de fiabilité.

Cet article explique pourquoi racheter une voiture cash est une solution rapide et rentable pour les professionnels de l'automobile. Il détaille les avantages, les limites et le cadre légal de ce type de transaction. Un comparatif avec les enchères et reprises classiques est également proposé. Enfin, il montre comment CapCar Pro optimise ce canal de sourcing.

Cet article explique comment acheter une voiture d’occasion au Portugal et l’importer en France. Il met en avant des prix souvent 10 à 20 % moins chers, mais rappelle que l’opération demande de nombreuses démarches (documents, immatriculation, contrôle technique, TVA éventuelle) et entraîne des frais supplémentaires. Il insiste aussi sur les risques (fraude au kilométrage, vices cachés) et montre que l’économie réelle peut être réduite une fois tous les coûts pris en compte.