Les femmes dans l'automobile en 2025

Depuis l’obtention du premier permis de conduire par une femme, Anne de Rochechouart de Mortemart, il y a plus d’un siècle, les femmes ont progressivement fait évoluer les choses dans ce secteur. Pourtant, l'automobile reste un domaine largement dominé par les hommes. 

En 2025, seulement 22 % des salariés des services automobiles sont des femmes, un taux encore plus faible que dans l'industrie en général, où elles représentent 32 % des effectifs. Néanmoins, la tendance évolue : le nombre de jeunes femmes en formation aux métiers de la mécanique, carrosserie-peinture et maintenance moto a bondi de 23 % en un an. Elles sont aujourd’hui 4 250 à suivre ces formations.

D’après l’Association nationale pour la formation automobile, en 2021, la branche comptait 420 421 salariés, dont seulement 23 % de femmes (environ 95 400 emplois). Cette répartition traduit un secteur où les métiers techniques restent quasi exclusivement masculins. De plus, la répartition des métiers au sein de cette industrie reste inégalitaire, 99,1 % des mécaniciens et 99,2 % des carrossiers-peintres sont des hommes. En revanche, les femmes sont plus présentes dans les métiers administratifs et de services : 88,2 % des secrétaires et 42,3 % des enseignantes en école de conduite sont des femmes.

Plusieurs facteurs expliquent la faible représentation des femmes dans les métiers techniques de l’automobile :

• Un manque d’attractivité des formations : Si la féminisation du secteur est en progression, des freins demeurent. Beaucoup de femmes hésitent encore à s'engager dans les métiers techniques de l’automobile en raison de stéréotypes tenaces et d’une résistance culturelle persistante. Environ 33 % des entreprises reconnaissent que ces résistances freinent la diversité et 38 % admettent l’existence d’une discrimination inconsciente.

• Des stéréotypes bien ancrés : Les compétences techniques sont souvent attribuées aux hommes, ce qui peut générer un sentiment de légitimité moindre chez les femmes souhaitant intégrer ces métiers.

• Un environnement parfois hostile : Les remarques sexistes et le manque de reconnaissance des compétences techniques féminines sont monnaie courante. Dès leur formation, les femmes doivent souvent faire leurs preuves face à des collègues et des enseignants imprégnés d’idées reçues. Une fois sur le terrain, elles sont parfois confrontées à des clients réticents ou dubitatifs quant à leurs capacités.

• Un cercle vicieux d’exclusion : Le manque de représentantes féminines entraîne un déficit de modèles inspirants pour les jeunes filles qui pourraient être intéressées par ces carrières.

Chez CapCar, la diversité est une valeur clé. L’entreprise s’engage activement pour rendre le secteur automobile plus inclusif en encourageant le recrutement de femmes à tous les niveaux. Grâce à son modèle innovant de vente de véhicules entre particuliers, CapCar offre des opportunités aux femmes dans des métiers variés, de la vente automobile en passant par la gestion et le marketing.

Loin d’être un simple défi, la féminisation de l’automobile représente une opportunité pour toute l’industrie. En valorisant les compétences et en brisant les stéréotypes, ce secteur peut attirer de nouveaux talents et se moderniser durablement.

En 2025, la place des femmes dans l’automobile est en progression, mais de nombreux défis restent à relever. Lutter contre les stéréotypes, renforcer l’attractivité des formations techniques et encourager les entreprises à favoriser la diversité sont des leviers essentiels pour une meilleure inclusion.

Avec des initiatives comme celles portées par CapCar et d’autres acteurs du secteur, l’avenir pourrait bien être plus ouvert aux talents féminins. L'automobile n'est pas qu'une affaire d’hommes, et il est temps que cela se reflète pleinement dans les effectifs du secteur.

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