Les papiers et les factures
Une voiture de collection est avant tout une voiture dâoccasion, et lorsque lâon souhaite en acheter une, il faut sâarmer de patience et tout vĂ©rifier pour ne pas avoir de surprises par la suite. Les papiers Ă vĂ©rifier sont classiques mais inĂ©vitables : certificat dâimmatriculation (carte grise) en rĂšgle, Ă jour et au nom du propriĂ©taire, carnet dâentretien de lâauto si le propriĂ©taire en est toujours en possession, ainsi que le dossier de factures sâil existe.
Un dossier de facture est trĂšs important pour la vente d'une voiture de collection et son absence devrait vous alarmer. Les voitures de collection anciennes Ă©tant, les carnets d'entretien n'Ă©taient peut-ĂȘtre pas dĂ©mocratisĂ©s Ă cette pĂ©riode ou ont fini par ĂȘtre Ă©garĂ©s avec le temps. Ce sont les factures qui ont un rĂŽle dĂ©terminant et vous permettent de traquer tous les frais rĂ©cents (au moins ceux des 5 derniĂšres annĂ©es) qui ont Ă©tĂ© effectuĂ©s. Cela vous permettra de vous faire une idĂ©e de l'auto que vous avez en face de vous : une belle voiture sans factures pourra ĂȘtre une belle coquille de noix, dans laquelle tout peut ĂȘtre pourri, tandis qu'une bonne vieille auto un peu fatiguĂ©e visuellement mais au moteur rutilant visible sur les factures sera un bon signe.
Ăvitez les mauvaises voitures pour Ă©viter des frais et des galĂšres
MĂȘme si l'incertitude lors de l'achat d'un vĂ©hicule de collection est souvent de mise, il ne faut pas non plus partir perdant et se dire que l'on ne trouvera pas une voiture fiable. Certaines voitures de collection ne tombent pas plus en panne que nos voitures actuelles, voire moins, grĂące Ă des conceptions simples qui en font de merveilleuses machines Ă rouler. Il faut simplement Ă©viter les modĂšles flous qui sont des nids Ă panne : tant que vous ne ferez pas une restauration complĂšte dessus, elles resteront des voitures qui pourraient tomber en panne Ă tout moment.
Il est dĂ©sagrĂ©able de prendre la route en Ă©tant pas tout Ă fait serein vis-Ă -vis de son auto, surtout si l'on n'est pas aguerri en mĂ©canique. Prenez le soin de bien choisir votre modĂšle en fonction de son historique, son entretien et sa robustesse, mais aussi de vos compĂ©tences de mĂ©canicien ! Si vous ĂȘtes plutĂŽt du genre caisse Ă outils dans le coffre, vous aurez plus de choix et des voitures souvent moins chĂšres, bien qu'en moins bon Ă©tat. Si vous prĂ©fĂ©rez une voiture en excellent Ă©tat visuel et mĂ©canique, il faudra mettre le prix, mais vous aurez l'assurance d'acheter une voiture qui dĂ©marrera au quart de tour et pourra parcourir toutes les distances sans encombres.
Lors de votre achat, si vous ne cherchez pas l'investissement dans une voiture rare à la valeur montante, vous pouvez vous orienter vers un modÚle repeint, au moteur changé⊠cela ne fait pas de grande différence tant que l'auto est de qualité . En revanche si vous souhaitez acheter une valeur sûre, tournez vous vers des autos « matching numbers » et « matching colors » : ce sont des voitures dont les codes chùssis et moteur correspondant aux valeurs d'origine, tout comme pour la teinte de la carrosserie . Ces modÚles d'origine sont les premiers à profiter de l'envolée des prix lorsqu'ils sont convoités.