Acheter une voiture électrique d’occasion

La décote de ces véhicules étant relativement importante, l'achat d'une voiture d'occasion carburant à l'énergie électrique peut s'avérer être une très bonne option. Les prix redescendent vite au même niveau que des équivalents à moteur thermique (par exemple, la Renault Zoe ).

Attention toutefois, car même d'occasion, l'achat d'une voiture électrique peut vous conduire à renouvelé un contrat de location pour les batteries de l'auto. Sur certaines voitures électriques, on loue les batteries, tandis que la voiture nous appartient.

Renseignez-vous donc pour savoir si l'auto que vous convoitez est soumise à un emplacement de batteries ou non. Ces voitures étant également souvent vendues dans le cadre de LOA (location avec option d'achat), renseignez-vous sur la meilleure manière d'acheter un véhicule en leasing .

L'autre avantage est que les voitures électriques sont des voitures globalement très fiables en terme mécanique. Elles sont plus fiables que leurs homologues à moteur thermique (étude de l'association Consumer Reports).

Même si sur une voiture peu de retours c'est une technologie relativement nouvelle, il semble que les soucis apparus sur les voitures électriques sont des problèmes de jeunesse, intervenus sur des voitures très récentes peu après leur sortie d'usine. Ces défaillances sont d'ailleurs majoritairement d'ordre logiciel (du fait d'une électronique très présente surtout sur les modèles haut de gamme) et sont souvent altérées au moyen de mises à jour.

De notre coté, il ne nous semble pas que l'achat d'une voiture électrique d'occasion soit risqué. Il faut simplement vérifier que l'auto ne perd pas une partie de ses capacités en termes d'autonomie après une certaine durée (par exemple après 5 à 10 ans).

On le sait, les principaux points noirs des voitures électriques restent aujourd'hui l'autonomie, le temps de recharge et le nombre de lieu pour recharger sa voiture. Au niveau de l'autonomie des voitures, elle oscille entre 100km et 300km pour les citadines et les compactes, et peut aller jusqu'à 500km pour les berlines Tesla (en utilisation réelle).

L'autonomie et la peur de la panne sèche sont donc des freins potentiels à l'achat de ce type de voiture. Mais, selon l'usage que l'on en a, c'est tout à fait envisageable, surtout si l'on a la possibilité de la recharger à la maison ou au travail. Dès lors que l'on souhaite vraiment rouler en électrique, le but est de faire le bon choix de voiture par rapport à sa propre utilité.

Il faut pour cela regarder attentivement les performances et l'autonomie, en plus du type de voiture (citadine, berline, SUV, …) et de son prix. Si on roule peu ou sur de courtes distances, l'autonomie n'est pas vraiment un souci. Si l'on roule plus, il faudra être vigilant et prendre un véhicule qui ne nous fera pas dans des situations ennuyeuses.

En ce qui concerne les bornes de recharge, sachez que les efforts gouvernementaux vont dans le sens d'une multiplication des bornes de recharge pour voitures électriques dans les années à venir, afin de permettre un usage en toute sérénité de nos voitures électriques.

C'est sur les coûts d'usage quotidiens qu'une voiture électrique peut faire la différence avec une thermique. Du fait de sa conception et de son fonctionnement, une voiture électrique est très peu onéreuse à l'usage ainsi qu'à l'entretien. En revanche, ce sont les coûts annexes qui peuvent augmenter les frais d'utilisation, comme par exemple un emplacement de batteries, ou les coûts d'une installation spécifique à domicile. Il faut donc bien vérifier ces points et voir si la transition est intéressante financièrement ou pas.

Pour ce qui est de l'entretien, du fait qu'il ne s'agit pas d'un moteur à explosion ou à combustion (comme pour une voiture essence et une voiture diesel), les postes de coûts isolés seront concentrés sur les pièces d'usure non mécaniques : les pneus , les freins, les suspensions …

L'usure des pneus peut être légèrement plus rapide du fait du couple des moteurs électriques, en revanche les disques et plaquettes de freins s'utiliseront beaucoup moins rapidement, grâce à la récupération d'énergie au freinage.

Pour l'entretien, des constructeurs comme Nissan ou Renault proposent des forfaits d'entretien annuel compris entre 119 et 179€ pour une voiture électrique, tandis que les coûts d'entretien d'une voiture thermique sont en moyenne de 800 à 1600€ par an pour les ménages français (source INSEE).

Si vous avez une offre de location de batterie sur la voiture, celle-ci permettra une garantie « à vie » des batteries et les constructeurs comme Renault s'engagent à changer la batterie de l'auto si celle-ci perd plus de 25 % de ses capacités de recharge.

L'assurance auto n'est pas très onéreuse pour la majorité de ces véhicules. Ils peuvent également s'avérer être de bons choix dans le cadre de l'achat d'une première voiture (particulièrement les citadines).

Une voiture électrique peut se recharger comme n'importe quel appareil ménager, sur une prise de courant. Par contre, c'est très long (minimum 10h) et il y a des risques de surchauffe de votre installation. Ainsi, il est recommandé d'installer une Wall Box si possible, disponible chez les constructeurs et qui sont installables chez vous.

Une WallBox coûte entre 500 et 1200€ hors pose et vous permettra de recharger rapidement votre voiture sans risques pour votre installation. Vous avez de plus le droit à un crédit d'impôt de 30 %.

Au niveau de la consommation, une recharge coûte en moyenne entre 1,50€ et 3,00€ selon la consommation électrique et la batterie de l'auto. Le tarif varie également selon les heures (heures pleines et heures creuses). Votre consommation va donc augmenter, mais des solutions existent chez les fournisseurs d'électricité. Vous pouvez vous renseigner chez Selectra pour obtenir le meilleur tarif adapté à votre consommation.  Globalement, si vous roulez plus de 10000km/an sur une majorité de courtes distances, l'électricité sera un choix qui vous permettra d'économiser par rapport à l'essence ou au gazole. Vous pourrez alors éventuellement vous tourner vers la location d'une voiture thermique pour vos déplacements longs, par exemple pour les départs en vacances !

Le marché est encore peu fourni comparé à celui des voitures essence, et certaines autos sont peu adoptées sur le marché français. Vous pourriez éventuellement trouver certains modèles en occasion. Tout dépendra alors de vos envies, de vos besoins et de votre budget.

En tant que premier intermédiaire de confiance entre particuliers en France, CapCar.fr utilise son savoir-faire pour vous proposer des voitures électriques, hybrides, ou alternatives de qualité. Ces voitures, au même titre que les voitures thermiques, font l'objet de toute notre attention et sont minutieusement inspectées.

Ainsi, toutes les voitures en vente sont en parfait état de fonctionnement, et disposent d'une garantie de 6 mois minimum inclus, extensible facilement et à moindre coût. Vous êtes accompagnés dans votre démarche d'achat ou de vente du début à la fin. Pour votre projet de véhicule électrique , n'hésitez plus !

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L'achat d'une voiture occasion n'est pas choisi facile. Pour être assuré au maximum lors de la vente, mieux vaut s'y connaître ou faire appel à un intermédiaire de confiance comme CapCar !