Quelle citadine d’occasion choisir pour les grandes villes ?

Il y a une grande variété de façons de se déplacer en ville : bus, tram, métro, vélo, à pied ou encore en trottinette… Les options ne manquent pas mais la voiture reste un des choix les plus simples et confortables. De loin l’alternative la moins économique ou écologique, elle permet de se déplacer confortablement et librement là où on le souhaite, ou presque !

Aujourd’hui, les grandes villes françaises font tout pour éliminer les voitures de leurs centre-villes. Il y a de moins en moins de places de stationnement dans les rues, il y a certains jours des restrictions sur la pollution et ce qui n’empêche pas les bouchons de s’éterniser !

Les citadines de moins de 3 mètres, pour se garer dans un mouchoir de poche !

1. La reine des villes, la Smart Fortwo

Petite, légère et économique, la Smart modèle « Fortwo » (traduisez, « pour deux ») est LA voiture pour la ville. Equipée d’un petit moteur, elle vous emmènera sans aucun souci d’Est en Ouest de la ville. En prime, vous allez pouvoir vous garer dans n’importe quel petit emplacement de parking, là où aucune autre voiture ne le peut. Dotée d’un rayon de braquage remarquable, elle est idéale pour les trajets citadins. Seul défaut, elle n’a que 2 places. Question fiabilité, rien d’inquiétant pour les modèles d’après 2010, tous les moteurs sont fiables. Il faut simplement faire attention à l’embrayage et à la climatisation qui peuvent rencontrer quelques soucis, du fait d’une forte sollicitation en ville.

Pour moins de 10 000€, il est possible d’acheter une Smart deuxième et troisième générations sans problème ! Privilégiez les voitures avec peu de kilomètres pour éviter les gros frais d’entretien. Certaines Smart de seconde génération ont un moteur diesel, oubliez-les, le moteur essence vous donnera la vignette Crit’air 1, ce qui est parfait pour la ville. Une version découvrable est également disponible si vous préférez rouler cheveux au vent les beaux jours !

2. Toyota IQ, 4 places et 2 mètres 99, que demander de plus ?

La Toyota IQ est notre coup de cœur de cette sélection. Son rapport qualité/prix pour une citadine est juste imbattable. Elle n’est plus commercialisée et est uniquement disponible en occasion. Cette citadine qui n’a pas rencontré un succès fou est la reine des villes. Elle est pleine de défauts : pas très bien équipée, pas très bien finie, ce n’est vraiment pas une bonne voiture en campagne. Mais en ville, c’est un bonheur ! Assez large, elle ne va pas vous permettre de vous faufiler facilement au feu rouge mais va vous permettre de prendre 4 personnes avec vous et 4 sacs à dos.

Le coffre est tout petit, mais vous avez la citadine 4 places la plus petite du marché (2,99 mètres) et surtout avec le meilleur rayon de braquage. Les moteurs et les boîtes de vitesse ne sont pas exceptionnelles, mais c’est une voiture fiable. Pour 10 000€, vous avez de quoi en acheter 2 ou bien acheter une Toyota IQ pas trop kilométrée, bien optionnée et inviter 3 personnes dans un bon restaurant en ville. Seul vrai inconvénient de la Toyota IQ, elle a uniquement une pastille crit’air 2.

Les citadines de 3 mètres à 3,5 mètres, 4 places mais toutes petites !

3. Le trio franco-japonais Aygo /108 /C1

La Toyota Aygo, la Peugeot 108 et la Citroën C1 sont des strictes 4 places similaires sur le papier mais différentes esthétiquement. Sous la carrosserie, nous retrouvons exactement le même châssis, les mêmes moteurs, trains roulants… A vous donc de faire votre choix entre les trois modèles selon vos goûts. Aucun gros problème de fiabilité sur ces modèles. Nous vous conseillons de prendre une version avec quelques options car ces petites citadines sont mal équipées de série (pas de vitres électriques, climatisation…). Nous vous conseillons le 1.0 VTI de 68 cv est un très bon compromis, encore mieux si vous en trouvez une avec un toit ouvrant en toile. Petits défauts de ces modèles, les vitres arrière sont seulement entrebâillantes et leur coffre est très petit. Mais elles permettent tout de même d’embarquer 4 personnes, suffisant pour partir en week-end par exemple !

Les citadines de 3,5 mètres à 3,6 mètres, petites, pratiques et craquantes

4.Fiat 500, on ne change pas un modèle qui gagne

Disponible dans plusieurs déclinaisons (SUV, monospace, etc), la Fiat 500 classique est une voiture élégante, parfaite pour la ville. Avec sa petite bouille qui nous rappelle la Fiat 500 originale de 1957, elle a 2 places avant confortables, 2 à l’arrière avec une garde au toit étroite et un petit coffre. Coté motorisation, privilégiez les moteurs essence (crit’air 1), des petits 4 cylindres et bicylindres très économiques sont disponibles. Question fiabilité, la Fiat 500 n’est pas la reine. Privilégiez un modèle de deuxième génération peu kilométré avec moins d’options que le contraire. La Fiat 500 existe aussi en version découvrable : la 500c.

Il est possible d’en trouver facilement pour moins de 10 000€ et vous aurez là une citadine bien sympathique pour aller au bureau et faire vos courses. Pour 10 000€ à 15 000€, il est aussi possible de trouver une Abarth 500/595, le modèle emblématique de la Fiat 500 sportive. Plutôt fiable en boite mécanique, la boite robotisée n’est pas très recommandée en ville, car l’embrayage s’use vite et la boite n’est pas très fiable. Leur consommation est en outre assez élevée et cette petite bombinette n’est pas très confortable, mais quelles sensations à bord !

5.Volkswagen Up! et Seat Mii, simples mais efficaces

La Volkswagen Up! et la seat Mii sont les mêmes voitures mais avec un design différent. Ce sont de strictes 4 places, qui font comme leurs concurrentes moins de 4 mètres. De vrais petites citadines avec une bouille bien ronde à l’avant et un arrière très droit. Avec leur 3 portes, elles rendent l’accès un peu difficile aux place arrière mais la garde de toit reste raisonnable pour sa catégorie. Une version 5 portes existe aussi et élimine donc ce problème.

Elles n’ont pas de grandes qualités à part la taille de leur coffre pour la catégorie et le fait de ne pas avoir de gros défauts. Question fiabilité, c’est presque un sans-faute. Seuls des problèmes sur la boite de vitesse ont été répertoriés mais une majorité de véhicules a été réparé avec la garantie. Ce n’est ni la plus fun ni la meilleure mais c’est une voiture sans risques. Elle sera économique, remplira sans problème ses missions de citadine, sera facile à revendre mais ne fera pas tourner des têtes. Pour information, cette voiture existe également sous le logo Skoda, il s’agit de la Citigo. Son image de marque étant encore moins bonne, elle est peu connue et diffusée. Elle se trouvera certainement encore moins cher d’occasion, mais sera plus difficile à revendre, notamment que la Up!

6. Kia Picanto, peu connue à tort !

La Kia Picanto est une petite citadine 3 ou 5 portes remplie de qualité qui pourrait être votre nouveau moyen de locomotion en ville. Avec un design sobre et très simple, elle ne présente aucun réel défaut. C’est une citadine fiable, elle ne dispose pas d’énormément d’équipements mais cela fera l’affaire pour des trajets en ville. Des plaintes sur le SAV de Kia ont été reportés mais c’est bien le seul problème sur ce véhicule. Pour moins 10 000€ vous allez pouvoir trouver une Kia Picanto 2 avec de bons équipements. Vous pourrez aussi trouver les dernières générations (3), mais à ce prix-là, ce sera la première version avec un peu de km.

Les citadines de 3,6 mètres et plus, plus habitables

7. Le duo franco-germanique Twingo / Forfour

Ces deux citadines sont identiques côté mécanique mais sont bien différentes côté esthétique. Elles ont l’un des meilleurs rayons de braquage du marché avec la Toyota IQ pour une voiture 4 places. C’est un grand atout en ville pour les demi-tours, pour se faufiler dans les bouchons ou encore pour faire un créneau sans souci. Elles ont toutes les deux les mêmes moteurs. Trois moteurs essence de 70, 90 et 110 cv. Ce sont de très bonnes citadines qui disposent d’un petit coffre mais ce problème est en partie réglé grâce à une banquette coulissante qui permet d’agrandir la taille du coffre. Ces deux voitures ont connu quelques problèmes de fiabilité, qui ont été réglés depuis le temps, grâce aux rappels effectués par les deux marques.

8. Ford Ka, petit budget mais agrément limité

La Ford Ka répond à tous les critères d’une bonne citadine, elle est fiable, économique, fait moins de 4 mètres et à une conduite agréable en ville. Cependant elle a peu changé depuis 2008 et se retrouve avec des moteurs et une architecture globale assez vieillissants. Pas très puissante, une habitabilité intérieure moyenne, elle ne vous décevra pas dans son rôle de citadine mais ses concurrentes pas forcément plus chers proposent bien mieux. Avec un seul moteur essence peu puissant et assez gourmand, ce n’est pas la meilleure citadine du marché, mais son petit prix en occasion pourrait vous faire craquer.

Plus récente, nous vous conseillerons plutôt de vous orienter vers sa remplaçante la Ka+. Basée sur une nouvelle plateforme, elle change radicalement et se modernise. Elle est disponible en 5 portes uniquement, est un peu plus grande et beaucoup plus habitable. Si votre budget vous le permet, choisissez-là en priorité !

9. Opel Adam, un flop non expliqué

L’Opel Adam est une petite citadine chic qui a reçu un joli coup de dessin. Elle n’a malheureusement pas reçu le succès qu’il lui était destiné et est donc en fin de carrière. Cependant sur le marché de l’occasion, on la retrouve à des prix très corrects qui en font un très bon choix de citadine. Elle a le gabarit parfait, un bon look et un bon moteur 3 cylindres économique. Elle a aussi quelques défauts comme la taille de son coffre ou ses places arrière, mais rien de grave. Fiable et économique, elle pourrait vous faire craquer.

10. Nissan Micra : simple et efficace

La Nissan Micra est une petite citadine 5 portes qui offre des caractéristiques de citadine classiques. Avec ces 3 mètres 82, elle sera parfaite pour vos déplacements en ville. Très simple, pas très bien finie, pas bien insonorisée, on la retrouve sur le marché de l’occasion à des prix très abordables et de bons équipements. Ce n’est définitivement pas le coup de crayon de l’année mais elle peut en faire succomber certains ou certaines. Nous vous conseillons le 1.2 essence de 98 cv qui offre un bon compromis entre puissance et consommation. Renouvelé en 2017, une nouvelle génération est aussi disponible, un peu plus grande elle est aussi plus chère mais mieux équipée.
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Un bonus pour la route

Renault Twizy : un karting bien inconfortable pour la ville 

De loin la voiture la plus pratique et fun en ville avec son petit gabarit en largeur comme en longueur, elle est de loin la moins confortable. Il n’y a pas de vraies fenêtres, les portes sont en option, pas de radio, pas de chauffage et oubliez la clim. La Twizy est un véhicule ludique  électrique qui peut être la solution pour certaines personnes qui se déplacent en ville. Avec les places pour véhicules électriques, se garer ne sera plus un problème et toujours gratuit, notamment à Paris, son gabarit jouant aussi en sa faveur. Surnommé le kart des villes, la Twizy transformera les longs et pénibles bouchons en vrai terrain de jeu ! Vous trouverez votre bonheur pour moins de 5 000€ sur le marché de l’occasion.