Lucie SennaTous ses articles

Le contrôle technique permet d’évaluer l’état d’une voiture et de définir les éventuels entretiens indispensables pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers. Le contrôle technique complémentaire est une vérification axée sur le contrôle antipollution. CapCar / CapCar vous explique comment fonctionne ce contrôle et ce qu’il implique.

Aujourd’hui, les boîtes de vitesses manuelles représentent moins de 5% des immatriculations. Les boîtes automatiques y équipent la majorité des voitures vendues. En conséquence, les constructeurs automobiles sont incités à développer ces transmissions pour alimenter une demande croissante, d’autant que l’Europe se convertit lentement mais sûrement. En effet, parmi les voitures neuves vendues, plus d’une sur quatre est désormais dispensée de pédale d’embrayage.

Sur le marché, il existe des voitures à boîte de vitesse manuelle et automatique . En France, la plus répandue est la boîte de vitesse manuelle. Mais même si cela est en train d’évoluer, de plus en plus de conducteurs choisissent les voitures à boîte automatique pour leur simplicité d’utilisation. Du coup il change puisqu’il est automatique.

Parmi les nombreux dispositifs d’aide à la conduite, l’usage de radars de recul ou d’une caméra de recul est devenu un must pour les nouveaux modèles de voitures. Pourtant, même si on arrivait à bien se débrouiller avant cette invention, on semble actuellement ne plus vouloir s’en passer ! Savez-vous seulement ce qui différencie un radar de recul d’une caméra de recul ? Beaucoup en parlent en les confondant. CapCar vous explique les différences entre ces deux systèmes pour vous conseiller au mieux lors de l’achat d’une voiture.

On entend souvent dire que les voitures mises en circulation depuis plus de 10 ans bénéficient d’une carte grise à moitié prix, divisée par deux du fait de l’âge de la voiture. En pratique, cela n’est pas entièrement vrai. Quelles sont les différences lors de l’immatriculation d’un véhicule de plus de 10 ans ?

Afin de limiter les risques d’usure prématurée ou de panne, de nombreux points de contrôle sont à vérifier. Entre un concessionnaire, un garagiste ou un centre-auto, la qualité et la méthode ne sont pas les mêmes. CapCar / CapCar vous explique les avantages et les inconvénients de ces professionnels.

Vos pneus de voiture sont usés, et vous ne savez pas trop par quoi les remplacer ? Sachez que nombreux sont les automobilistes qui se posent cette question ! Entre prix de remplacement chez le constructeur élevés, et offres alléchantes chez certains professionnels et sur internet, cela donne envie de s’en occuper soi-même. Mais comment être sûr de faire le bon choix de pneu pour remplacer ceux présent sur mon auto ?

Lorsque l’on souhaite effectuer une transaction pour une voiture d’occasion à l’étranger, on trouve généralement de nombreuses informations pour l’achat d’une voiture hors de nos frontières, et les conditions d’import. Mais qu’en est-il lorsque l’on souhaite vendre sa voiture à l’export, à un acheteur basé à l’étranger ? Voici des éléments de réponse si vous deviez vous retrouver dans cette situation.

La reprogrammation moteur, apparue massivement sur les automobiles de séries il y a quelques années, séduit de plus en plus d’automobilistes. Elle permet en effet à moindre coût, d’optimiser la puissance de sa voiture sans sacrifier la fiabilité, et tout en maitrisant sa consommation. Mais qu’en est-il lorsque l’on souhaite vendre sa voiture d’occasion ?

Les pneus sont des éléments essentiels d’un véhicule. Un pneu usé est véritable danger pour la voiture et le conducteur. Ainsi il est très important de s’assurer de l’état de vos pneus pour garantir votre sécurité et une bonne adhérence à la route ! Mais quand devient-il nécessaire de changer cette pièce d’usure ?