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Publié le 05/09/2018 · 6 min de lecture
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Vos pneus de voiture sont usĂ©s, et vous ne savez pas trop par quoi les remplacer ? Sachez que nombreux sont les automobilistes qui se posent cette question ! Entre prix de remplacement chez le constructeur Ă©levĂ©s, et offres allĂ©chantes chez certains professionnels et sur internet, cela donne envie de s’en occuper soi-mĂȘme. Mais comment ĂȘtre sĂ»r de faire le bon choix de pneu pour remplacer ceux prĂ©sent sur mon auto ?
Comment bien choisir les pneus de ma voiture ?

Vos pneus de voiture sont usĂ©s, et vous ne savez pas trop par quoi les remplacer ? Sachez que nombreux sont les automobilistes qui se posent cette question ! Entre prix de remplacement chez le constructeur Ă©levĂ©s, et offres allĂ©chantes chez certains professionnels et sur internet, cela donne envie de s’en occuper soi-mĂȘme. Mais comment ĂȘtre sĂ»r de faire le bon choix de pneu pour remplacer ceux prĂ©sent sur mon auto ?

Je choisis des pneus adaptés à ma voiture

Au moment de changer vos pneus, vous devrez ĂȘtre prudents sur la monte de rechange Ă  remettre Ă  la place. Il est en effet tentant de faire monter des pneus pas cher ou des pneus diffĂ©rents de ceux de l’origine. Sachez que cela peut ĂȘtre une bonne option et que c’est mĂȘme parfois recommandable, bien que nos voitures europĂ©ennes sont de maniĂšre gĂ©nĂ©rale toujours chaussĂ©es de pneus de qualitĂ© Ă  l’origine.

En revanche, il ne faut pas faire n’importe quoi et toujours prendre un pneu de bonne qualitĂ© et qui correspond aux dimensions de la monte d’origine ! Pour ce faire, vous devrez lire les informations sur le flanc du pneu, les noter et commander une nouvelle monte qui respecte exactement ces spĂ©cifications (taille, largeur, hauteur, indice de vitesse, 
). Ne cĂ©dez pas non plus aux sirĂšnes du low-cost, au risque de vous retrouver avec des pneus de piĂštre qualitĂ© et qui pourraient bien rĂ©duire les performances et l’adhĂ©rence de votre voiture, et donc votre sĂ©curitĂ©.

Pensez toujours que les pneus d’une voiture sont ses seuls points de contact avec le sol, privilĂ©giez donc des gommes de qualitĂ© car c’est votre sĂ©curitĂ© au volant qui est en jeu, ainsi que celle de vos passagers et des autres utilisateurs de la route. Pour illustrer ces diffĂ©rences de performances entre des pneus de gamme normale avec des pneus low cost, voici une petite vidĂ©o comparative :


Je prends des pneus adaptés à mes besoins et à la saison

Avant de choisir vos pneus, posez vous des questions sur votre utilisation, les critĂšres de votre auto et de votre recherche, ainsi que sur votre lieu d’habitation. Ces Ă©lĂ©ments vous permettront de faire le meilleur choix une fois le moment venu !

Votre utilisation de la voiture

La premiĂšre question Ă  se poser est celle de l’utilisation que vous avez de votre voiture au quotidien. C’est une voiture pour les vacances et les week-ends ? C’est elle qui vous accompagne deux fois par semaine pour faire vos courses ? Ou bien c’est elle qui doit dĂ©marrer tous les matins pour vous emmener au travail, en empruntant des voies rapides ?

Nous avons tous des utilisations trĂšs diffĂ©rentes de nos voitures et il convient d’en prendre compte lors d’un remplacement de pneumatiques. Les contraintes du quotidien vous pousseront ainsi Ă  privilĂ©gier des pneus plus Ă©conomiques et endurants, tandis qu’une utilisation moins intensive vous permettra de privilĂ©gier des gommes plus tendres et performantes. C’est un premier point Ă  prendre en compte, bien Ă©videmment corrĂ©lĂ© avec les deux points qui suivent !

Les critĂšres de votre voiture et de votre recherche

Le deuxiĂšme critĂšre Ă  prendre en compte au moment du changement de voiture est celui inhĂ©rent Ă  votre auto : de quel type d’auto s’agit-il ? Une sportive, une berline, une citadine, un monospace ? Recherchez-vous la performance, l’économie, un compromis ou une polyvalence d’utilisation dans ces pneus ? La question est ouverte et vous devrez dĂ©terminer, par un calcul coĂ»t/avantages, les pneus qui vous iront le mieux et qui iront le mieux Ă  votre auto. Rappelez-vous Ă©galement que tous les pneus ne sont pas indiquĂ©s pour toutes les autos, mĂȘmes si les dimensions correspondent !

Votre lieu d’habitation et la saison

Ce dernier point est trĂšs important, car il conditionnera lui aussi votre choix, et de maniĂšre assez importante. Vivre en ville, en rase campagne ou Ă  la montagne revient Ă  vivre dans 3 environnements drastiquement diffĂ©rents. Les contraintes sont totalement diffĂ©rentes, et il en est de mĂȘme pour vos pneumatiques. Vous devrez privilĂ©gier l’accroche si vous roulez sur des routes escarpĂ©es, tandis que la saisonnalitĂ© des pneus impactera moins votre auto en ville qu’à la campagne ou Ă  la montagne.

La saison est d’ailleurs trĂšs importante dans le choix de vos pneus. Si vous vivez dans une rĂ©gion chaude ou tempĂ©rĂ©e, comme un bord de mer, vous pourrez Ă©ventuellement faire le choix de garder vos pneus Ă©tĂ© toute l’annĂ©e (ou de monter des pneus Ă©cologiques « verts »), mais nous vous recommandons tout de mĂȘme autant que possible de faire le choix de pneus 4 saisons. MĂȘme si les zones tempĂ©rĂ©es ne connaissent pas de froid intense, les tempĂ©ratures oscillent souvent entre 0°c et 10°c, des tempĂ©ratures dans lesquelles les pneus Ă©tĂ© sont rĂ©duits au niveau des performances, notamment sous la pluie. Les pneus 4 saisons seront meilleurs mais sans atteindre les performances des pneus hiver dans ces conditions. Ils reprĂ©sentent cependant une bonne alternative.

Si en revanche vous vivez dans une rĂ©gion plus reculĂ©e, en plaine, Ă  la campagne ou dans une zone montagneuse, nous ne saurons que vous conseiller de renouveler vos pneus en fonction de la saison, et d’investir dans deux montes distinctes : une monte Ă©tĂ© pour les mois d’Avril Ă  Octobre, et une monte hiver pour les mois de Novembre Ă  Mars. Cela vous permettra d’user vos pneus deux fois moins vite car vous aurez deux trains, donc vous les changerez deux fois plus tard, tandis que vous disposerez en toutes circonstances de performances de premier plan pour votre auto.

Les pneus Ă©tĂ© sont trĂšs efficaces et trĂšs accrocheurs lorsque les tempĂ©ratures sont au-dessus de 7°c mais Ă  partir de cette tempĂ©rature et plus globalement sous les 10°c, ils perdent de leurs qualitĂ©s et durcissent. Ainsi, leur adhĂ©rence baisse et vos distances de freinage augmentent d’autant ! Pour les pneus hiver, c’est l’inverse : leurs qualitĂ©s sont prĂ©servĂ©es par temps froid et leur accroche est largement supĂ©rieure. En revanche, ils n’aiment pas la chaleur et seront moins efficaces par temps chaud, tout en s’usant plus vite !

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