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Le gouvernement a décidé de ralentir le durcissement du malus écologique afin de préserver le pouvoir d’achat des automobilistes et d’éviter un blocage du marché. Les seuils d’émission restent inchangés pour les prochaines années, avec un plafond revu à la baisse pour 2028. Cette pause dans la hausse du malus répond aux pressions parlementaires et aux alertes du secteur automobile. Elle redéfinit les stratégies d’achat et les orientations industrielles des constructeurs.

Cet article présente en détail les nouvelles Dacia Sandero et Stepway restylées, dévoilées avec un design modernisé, davantage de technologies et des motorisations optimisées. Il explique ce qui change, ce que l’acheteur y gagne au quotidien et comment Dacia maintient un rapport prix/prestations très compétitif. L’article guide le lecteur dans son choix entre Sandero et Stepway, selon ses usages. Enfin, il conclut en rappelant l’accompagnement proposé par CapCar pour acheter ou vendre un véhicule en toute confiance.

Les hybrides rechargeables sont au cœur d’une réforme européenne visant à mieux refléter leurs émissions réelles. L’UE souhaite corriger l’écart entre données d’homologation et usage quotidien des conducteurs. Dès 2027, de nouvelles règles reconfigureront leurs avantages et leur position sur le marché. Automobilistes et constructeurs devront s’adapter à un paysage automobile entièrement redéfini.

De nombreux modèles thermiques et diesel quitteront les catalogues d’ici fin 2025-début 2026. Découvrez pourquoi, quels véhicules sont concernés, l’impact sur l’occasion et comment acheter ou vendre sereinement avec CapCar.

Depuis plusieurs mois, l’idée d’un malus écologique pour les voitures d’occasion en 2026 crée des interrogations. Certains conducteurs redoutent une hausse des coûts, d’autres s’inquiètent de la valeur future de leur véhicule, dans un contexte où les règles environnementales évoluent rapidement. Cet article vise à clarifier qui pourrait réellement être concerné, comment ce malus serait calculé et comment anticiper sereinement ces changements. CapCar vous aide à comprendre les enjeux et à sécuriser votre achat ou votre vente.

Les années 2025–2026 marquent l’arrivée de nombreuses nouveautés automobiles, des voitures électriques plus accessibles aux thermiques optimisés. Ces innovations façonnent déjà le marché de l’occasion, influençant l’offre, la décote et l’attractivité de certains modèles. Acheteurs et vendeurs doivent anticiper leurs décisions pour profiter des bonnes opportunités.

En 2026, le marché de la voiture d’occasion pourrait prendre le dessus sur le neuf, porté par un contexte économique tendu et une offre de seconde main de plus en plus attractive. Pouvoir d’achat en baisse, contraintes de production et écoconscience poussent les acheteurs vers l’occasion. Le marché offre aujourd’hui plus de choix, plus de transparence et une disponibilité immédiate.

Si vous cherchez à vendre ou acheter une voiture d’occasion en tant que particulier, il existe de nombreux sites vous permettant de poster une annonce ou de mener votre recherche ! Parmi tous ces sites, nous vous avons extrait les 5 plus importants du marché. Coup d’oeil sur les plus grands sites pour vendre ou acheter votre voiture d’occasion.

Le covoiturage séduit de plus en plus d’automobilistes grâce à ses avantages économiques et écologiques. Plusieurs applications facilitent cette pratique au quotidien, que ce soit pour les longs trajets ou les déplacements domicile-travail. BlaBlaCar, Karos, Klaxit et Wever font partie des solutions les plus fiables et pratiques en France.

Avant d’acheter ou de vendre une voiture d’occasion, il est important de définir sa valeur résiduelle. Dans le cas où vous ne souhaitez pas revendre vous-même votre véhicule, un professionnel peut vous faire une offre de reprise, à condition que vous lui en achetiez un autre, neuf ou d’occasion. Mais savez-vous comment est calculé le prix de votre voiture par ce professionnel ? Voici les différents critères qui seront pris en compte lors du calcul de la reprise de votre véhicule.