Le blog CapCar

Cet article examine les résultats d’une récente étude sur les champs magnétiques émis par les voitures électriques afin de répondre aux inquiétudes croissantes des automobilistes. Il montre que les niveaux mesurés restent bien en dessous des seuils de sécurité et sont comparables, voire inférieurs, à ceux des véhicules thermiques ou d’appareils domestiques. Il explique comment l’étude a été réalisée, ce que cela signifie concrètement pour la santé des conducteurs, ainsi que les limites de ces travaux. Enfin, il conclut sur le fait que les véhicules électriques sont rassurants du point de vue électromagnétique, tout en invitant à rester attentif aux recherches futures.

Cet article décrypte le retour du projet de taxe au kilomètre appliqué aux voitures électriques, dans un contexte de chute des recettes liées aux carburants. Il explique combien cette taxe pourrait coûter à un conducteur moyen, ses impacts sur l’attractivité des véhicules électriques et les questions sociales qu’elle soulève. Il analyse également les exemples étrangers et les précédents français pour comprendre les enjeux fiscaux. Enfin, il donne des pistes concrètes pour anticiper cette éventuelle mesure.

Cet article présente en détail les nouvelles Dacia Sandero et Stepway restylées, dévoilées avec un design modernisé, davantage de technologies et des motorisations optimisées. Il explique ce qui change, ce que l’acheteur y gagne au quotidien et comment Dacia maintient un rapport prix/prestations très compétitif. L’article guide le lecteur dans son choix entre Sandero et Stepway, selon ses usages. Enfin, il conclut en rappelant l’accompagnement proposé par CapCar pour acheter ou vendre un véhicule en toute confiance.

Le gouvernement a décidé de ralentir le durcissement du malus écologique afin de préserver le pouvoir d’achat des automobilistes et d’éviter un blocage du marché. Les seuils d’émission restent inchangés pour les prochaines années, avec un plafond revu à la baisse pour 2028. Cette pause dans la hausse du malus répond aux pressions parlementaires et aux alertes du secteur automobile. Elle redéfinit les stratégies d’achat et les orientations industrielles des constructeurs.

Les hybrides rechargeables sont au cœur d’une réforme européenne visant à mieux refléter leurs émissions réelles. L’UE souhaite corriger l’écart entre données d’homologation et usage quotidien des conducteurs. Dès 2027, de nouvelles règles reconfigureront leurs avantages et leur position sur le marché. Automobilistes et constructeurs devront s’adapter à un paysage automobile entièrement redéfini.

De nombreux modèles thermiques et diesel quitteront les catalogues d’ici fin 2025-début 2026. Découvrez pourquoi, quels véhicules sont concernés, l’impact sur l’occasion et comment acheter ou vendre sereinement avec CapCar.

Depuis plusieurs mois, l’idée d’un malus écologique pour les voitures d’occasion en 2026 crée des interrogations. Certains conducteurs redoutent une hausse des coûts, d’autres s’inquiètent de la valeur future de leur véhicule, dans un contexte où les règles environnementales évoluent rapidement. Cet article vise à clarifier qui pourrait réellement être concerné, comment ce malus serait calculé et comment anticiper sereinement ces changements. CapCar vous aide à comprendre les enjeux et à sécuriser votre achat ou votre vente.

Les années 2025–2026 marquent l’arrivée de nombreuses nouveautés automobiles, des voitures électriques plus accessibles aux thermiques optimisés. Ces innovations façonnent déjà le marché de l’occasion, influençant l’offre, la décote et l’attractivité de certains modèles. Acheteurs et vendeurs doivent anticiper leurs décisions pour profiter des bonnes opportunités.

En 2026, le marché de la voiture d’occasion pourrait prendre le dessus sur le neuf, porté par un contexte économique tendu et une offre de seconde main de plus en plus attractive. Pouvoir d’achat en baisse, contraintes de production et écoconscience poussent les acheteurs vers l’occasion. Le marché offre aujourd’hui plus de choix, plus de transparence et une disponibilité immédiate.