Vignette Crit'Air : 3,76 € pour ne plus être bloqué à l'entrée d'une ZFE

À quoi sert la vignette Crit'Air et qui est concerné ?

La vignette Crit'Air est un certificat de qualité de l'air, matérialisé par un disque autocollant en vinyle à apposer sur le bas du pare-brise. Elle classe votre véhicule selon ses émissions de polluants atmosphériques, indépendamment de son niveau de CO₂.

Concrètement, elle sert aux autorités locales à réguler la circulation dans les ZFE. Selon les jours, les horaires et les épisodes de pollution, certaines classes peuvent être interdites de circulation dans le périmètre concerné.

En 2026, les ZFE actives ou en cours de déploiement concernent notamment :

• Paris et la Métropole du Grand Paris
• Lyon et la Métropole de Lyon
• Grenoble-Alpes Métropole
• Strasbourg (Eurométropole)
• Toulouse Métropole
• Rouen Normandie Métropole
• Nice Côte d'Azur
• Montpellier Méditerranée Métropole
• Bordeaux Métropole

Chaque métropole fixe ses propres règles de circulation (jours et plages horaires concernés, classes autorisées). Renseignez-vous auprès de la collectivité locale avant tout déplacement dans ces zones.

Quelle classe Crit'Air pour votre véhicule ?

La classe est déterminée automatiquement à partir de votre numéro d'immatriculation lors de la commande. Mais voici comment se répartissent les catégories selon la motorisation et l'année de mise en circulation :

• Crit'Air 0 (pastille verte) : véhicules électriques et à hydrogène, accès garanti dans toutes les ZFE.
• Crit'Air 1 (pastille violette) : hybrides rechargeables ; véhicules essence, GPL ou CNG immatriculés depuis 2011 (normes Euro 5 et 6).
• Crit'Air 2 (pastille jaune) : essence immatriculée entre 2006 et 2010 (Euro 4) ; diesel immatriculé depuis 2011 (Euro 5 et 6).
• Crit'Air 3 (pastille orange) : essence entre 1997 et 2005 (Euro 2-3) ; diesel entre 2006 et 2010 (Euro 4).
• Crit'Air 4 (pastille bordeaux) : diesel entre 2001 et 2005 (Euro 3).
• Crit'Air 5 (pastille grise) : diesel entre 1997 et 2000 (Euro 2).
• Non classé (pastille noire) : tous véhicules immatriculés avant 1997, exclus de la quasi-totalité des ZFE.

En cas de doute, le site officiel propose un simulateur qui identifie automatiquement votre classe à partir de votre plaque d'immatriculation. Pas besoin de retrouver la norme Euro dans les papiers du véhicule.

Comment commander sa vignette Crit'Air en ligne : la démarche étape par étape

La commande se fait exclusivement sur le site officiel certificat-air.gouv.fr. Toute autre plateforme est un prestataire privé qui vous facturera des frais de service inutiles, parfois jusqu'à 25-30 €. La démarche officielle prend moins de dix minutes.

Étape 1 : Accédez au site officiel et identifiez votre véhicule

Rendez-vous sur certificat-air.gouv.fr et cliquez sur "Commander ma vignette". Renseignez :

• Le numéro d'immatriculation du véhicule (ancien format FNI ou actuel SIV)
• Le pays d'immatriculation
• Le type de véhicule (voiture particulière, deux-roues, véhicule utilitaire...)

Le site détermine automatiquement la classe Crit'Air correspondante et vous l'affiche avant tout paiement.

Étape 2 : Renseignez votre adresse de livraison

Saisissez votre adresse postale complète avec précision, y compris les compléments (bâtiment, escalier, boîte aux lettres). Un numéro ou une rue manquante peut retarder ou empêcher la livraison.

Étape 3 : Réglez les 3,76 € par carte bancaire

Le paiement s'effectue uniquement par carte bancaire. Aucune autre option n'est disponible sur le site officiel. Conservez le numéro de commande qui vous est communiqué par e-mail : il vous permettra de suivre votre dossier.

Étape 4 : Réceptionnez et posez la vignette

La vignette arrive par courrier sous enveloppe dans un délai de 5 à 10 jours ouvrés. Elle est accompagnée d'instructions de pose. Collez-la sur la face intérieure du pare-brise, dans le coin inférieur côté conducteur, de façon à rester visible depuis l'extérieur.

Combien coûte la vignette Crit'Air en 2026 ?

Le tarif officiel est de 3,76 € TTC pour la France métropolitaine. Ce prix comprend la fabrication de la vignette et les frais d'envoi postal. Il n'a pas évolué ces dernières années.

• Départements et régions d'outre-mer (DOM) : environ 4,51 €
• Livraison à l'étranger : tarif majoré selon la destination (de 4,51 € à 7 € selon les zones)
• Via un prestataire habilité (garage, professionnel automobile) : frais de service supplémentaires librement fixés, généralement entre 10 et 30 €

La vignette est valable à vie, aucun renouvellement annuel n'est exigé. En revanche, en cas de perte, de détérioration ou de changement de véhicule, vous devez recommander une nouvelle vignette au même tarif. Elle est strictement nominative à l'immatriculation : elle ne se transfère pas d'un véhicule à l'autre.

ZFE en 2026 : quelles restrictions et quelle amende en cas d'infraction ?

Les ZFE fonctionnent par niveaux de restriction définis localement. En règle générale, les restrictions s'appliquent aux véhicules Crit'Air 3, 4, 5 et non classés, mais le calendrier varie d'une métropole à l'autre.

Deux types d'infractions sont possibles :

• Absence de vignette sur un véhicule soumis à l'obligation : amende de 68 € pour un véhicule particulier (contravention de 3e classe), 135 € pour un poids lourd ou un autobus.
• Circulation avec une vignette interdite dans la zone concernée : même montant, 68 € pour un VP.

Ces amendes peuvent être minorées à 45 € en cas de paiement rapide, ou majorées à 180 € en cas de non-paiement dans les délais. Les contrôles peuvent être réalisés par des agents sur voie publique ou par des dispositifs de lecture automatique des plaques (LAPI).

À noter : certaines villes prévoient des dérogations temporaires pour les véhicules anciens ou pour les résidents sous conditions de ressources. Renseignez-vous directement auprès de la métropole concernée.

Vignette Crit'Air et achat ou vente de voiture d'occasion : ce que ça change

La classe Crit'Air est devenue un critère d'achat à part entière sur le marché de l'occasion. Un diesel Crit'Air 2 ou 3 ne se revend pas de la même façon qu'un diesel Crit'Air 5 interdit dans la plupart des grandes agglomérations.

Si vous achetez une voiture d'occasion, vérifiez systématiquement la classe Crit'Air avant de signer. Un véhicule Crit'Air 4 ou 5, même en excellent état mécanique, peut s'avérer inutilisable au quotidien si vous vivez ou travaillez dans une ZFE. Son potentiel de revente futur sera aussi limité. Pour anticiper ces restrictions, des articles comme le classement des voitures qui décotent le moins en 2026 peuvent vous aider à orienter votre choix.

Si vous vendez votre voiture, notez que la vignette Crit'Air ne se transfère pas avec le véhicule. Le nouvel acquéreur devra en commander une à son nom. Vous n'avez donc aucune démarche spécifique à effectuer de ce côté. En revanche, si votre voiture est ancienne et sans vignette, il peut être utile de lire comment vendre une voiture sans vignette Crit'Air pour anticiper les questions de vos acheteurs potentiels.

Pour estimer la valeur de marché de votre véhicule en tenant compte de sa motorisation et de sa classe Crit'Air, consultez notre article sur comment estimer sa voiture en 2026.

Conclusion

La vignette Crit'Air est l'une de ces petites démarches que l'on reporte sans raison, jusqu'au jour où l'on reçoit une amende de 68 €. Trois minutes sur certificat-air.gouv.fr, un paiement de 3,76 € par carte, et la vignette arrive dans la semaine. C'est tout.

En revanche, au moment d'acheter ou de vendre une voiture d'occasion, la classe Crit'Air mérite plus d'attention. Elle conditionne l'accès aux ZFE aujourd'hui, et aura un impact croissant sur la valeur de revente dans les années à venir.

Chez CapCar, les agents spécialistes accompagnent acheteurs et vendeurs sur tous les aspects administratifs de la transaction, y compris la vérification des éléments liés à la motorisation et aux restrictions de circulation. Si vous souhaitez vendre votre véhicule au juste prix ou trouver une occasion fiable adaptée à votre zone de vie, découvrez les annonces CapCar ou estimez votre voiture gratuitement.