Le blog CapCar

Cette expression tirerait son origine de trois grands entrepreneurs du XIXe siècle qui s'étaient convaincus qu'un consommateur comblé devenait un client fidèle. L'hôtelier suisse César Ritz, connu pour les hôtels Ritz à Paris et Carlton à Londres, a employé le slogan « Le client n'a jamais tort ». Mais dans un contexte où c'est surtout le capitalisme qui est roi, doit on encore interpréter cet adage au pied de la lettre ?

2008 a marqué un tournant dans l'approche salarié vs indépendant ! Aujourd'hui avec plus de 3,4 millions d'entrepreneur, nous sommes à un tournant pour les vendeurs de VO à la recherche d'indépendance, de flexibilité et de revenus.

Pourquoi les concessionnaires ont moins la côte, les parcs autos sont délaissés et la vente entre particuliers connaît une baisse significative depuis le COVID ?

L'achat d'une voiture d'occasion peut être un processus long et intimidant, mais avec les bons conseils, vous pouvez éviter les pièges courants et trouver une voiture qui convient à votre budget et à vos besoins. Voici nos conseils pour bien acheter une voiture d’occasion.

Bruxelles propose d'interdire les voitures thermiques (essence & diesel) en Union Européenne d’ici 2035. Comme évoqué dans le paquet climat “fit for 55”, la Commission européenne a statué que les émissions de CO2 des voitures neuves vendues à partir de 2035 devront être réduites de 100%. De facto, seuls les véhicules neufs 100% électriques ou à hydrogène pourront être vendu par les constructeurs automobile d’ici 2035.

Aujourd’hui les batteries Lithium-ion sont la technologie de référence pour le monde du transport électrique. Les voitures électriques en sont totalement équipées. La technologie lithium-ion est le fer de lance du mouvement de l'industrie électronique. Vanté, ce métal fait cependant l’objet de controverse. Plus encore, la classification actuelle des véhicules en fonction de leur rejet de CO2 semble omettre toutes les pollutions qui interviennent en amont de l’utilisation du dit véhicule. Dans ces conditions, est-il encore pertinent de qualifier le véhicule électrique de « voiture propre » ?

La remise de 10 centimes à la pompe a pris fin le 1er janvier 2023. La fin des ristournes de Total Energies et de l’Etat fait bondir le prix de l’essence de 19 centimes. Cette hausse, même attendue, s’avère douloureuse pour les automobilistes qui n’ont d’autre choix que voir leur facture s’élever. Quelles sont les conséquences d’une telle mesure et y-a-t-il des alternatives ?

La filière automobile est bousculée par la crise des semi-conducteurs et la hausse des coûts depuis 2021. Si les prix sur le marché de la voiture occasion flambent (+30% sur les 18 derniers mois), c’est en partie lié au déclin progressif des ventes de voitures neuves à cause d’une pénurie massive de puces électroniques.

La cote Argus est une estimation de la valeur d'un véhicule d'occasion. Elle se base sur des données comme que l'âge, le kilométrage et l'état général du véhicule. En complément, la cote Argus s’appuie sur les ventes récentes de véhicules similaires pour proposer un prix fiable. La cote Argus est utilisée comme référence pour les transactions de véhicules d'occasion, y compris les achats et les ventes, ainsi que pour les évaluations d'assurance et les expertises. Depuis le début de l’année la cote Argus des voitures d’occasion remontent en flèche ; comment expliquer cette situation ?

Avec la hausse du prix des carburants en 2022, les automobilistes se contraint de trouver de nouvelles alternatives au risque de voir leur pouvoir d’achat diminuer. Si certains limitent simplement leur trajet, d’autres cherchent des alternatives au niveau des carburants. Si l’électrique est une option, qu’en est-il du bioethanol E85. Son prix au litre affiche désormais la barre des 1 euro au litre ! Doit-on voir dans l’éthanol un avenir durable et surtout une alternative à l’essence ?