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Ce top 10 des modèles hybrides rechargeables PHEV vous guide afin de trouver des modèles fiables à adopter pour 2026.

Cet article présente en détail les nouvelles Dacia Sandero et Stepway restylées, dévoilées avec un design modernisé, davantage de technologies et des motorisations optimisées. Il explique ce qui change, ce que l’acheteur y gagne au quotidien et comment Dacia maintient un rapport prix/prestations très compétitif. L’article guide le lecteur dans son choix entre Sandero et Stepway, selon ses usages. Enfin, il conclut en rappelant l’accompagnement proposé par CapCar pour acheter ou vendre un véhicule en toute confiance.

Le gouvernement a décidé de ralentir le durcissement du malus écologique afin de préserver le pouvoir d’achat des automobilistes et d’éviter un blocage du marché. Les seuils d’émission restent inchangés pour les prochaines années, avec un plafond revu à la baisse pour 2028. Cette pause dans la hausse du malus répond aux pressions parlementaires et aux alertes du secteur automobile. Elle redéfinit les stratégies d’achat et les orientations industrielles des constructeurs.

Les hybrides rechargeables sont au cœur d’une réforme européenne visant à mieux refléter leurs émissions réelles. L’UE souhaite corriger l’écart entre données d’homologation et usage quotidien des conducteurs. Dès 2027, de nouvelles règles reconfigureront leurs avantages et leur position sur le marché. Automobilistes et constructeurs devront s’adapter à un paysage automobile entièrement redéfini.

Le malus écologique pour les voitures d’occasion en 2026 ne concernera qu’un nombre très limité de véhicules. Contrairement aux craintes actuelles, il n’est pas question d’une taxe généralisée sur l’ensemble du marché de l’occasion. Seuls certains cas spécifiques sont évoqués par la réglementation, notamment des véhicules très polluants ou n’ayant jamais été taxés lors de leur première immatriculation. Pour la grande majorité des automobilistes, aucun surcoût n’est à prévoir.

Les années 2025–2026 marquent l’arrivée de nombreuses nouveautés automobiles, des voitures électriques plus accessibles aux thermiques optimisés. Ces innovations façonnent déjà le marché de l’occasion, influençant l’offre, la décote et l’attractivité de certains modèles. Acheteurs et vendeurs doivent anticiper leurs décisions pour profiter des bonnes opportunités.

De nombreux modèles automobiles vont disparaître d’ici fin 2025 ou début 2026 en raison des normes environnementales et de la stratégie d’électrification des constructeurs. Cette évolution peut avoir un impact direct sur la valeur des véhicules d’occasion, avec des effets de rareté ou de décote selon les cas. Comprendre ces mécanismes permet d’acheter ou de vendre au bon moment et d’éviter les erreurs. CapCar accompagne les particuliers pour sécuriser leurs décisions face à ces changements.

En 2026, le marché de la voiture d’occasion pourrait prendre le dessus sur le neuf, porté par un contexte économique tendu et une offre de seconde main de plus en plus attractive. Pouvoir d’achat en baisse, contraintes de production et écoconscience poussent les acheteurs vers l’occasion. Le marché offre aujourd’hui plus de choix, plus de transparence et une disponibilité immédiate.

Avant d’acheter ou de vendre une voiture d’occasion, il est important de définir sa valeur résiduelle. Dans le cas où vous ne souhaitez pas revendre vous-même votre véhicule, un professionnel peut vous faire une offre de reprise, à condition que vous lui en achetiez un autre, neuf ou d’occasion. Mais savez-vous comment est calculé le prix de votre voiture par ce professionnel ? Voici les différents critères qui seront pris en compte lors du calcul de la reprise de votre véhicule.

Le covoiturage séduit de plus en plus d’automobilistes grâce à ses avantages économiques et écologiques. Plusieurs applications facilitent cette pratique au quotidien, que ce soit pour les longs trajets ou les déplacements domicile-travail. BlaBlaCar, Karos, Klaxit et Wever font partie des solutions les plus fiables et pratiques en France.