CarburantsPrix, alternatives et conseils pour optimiser sa consommation

Les voitures à bicarburation essence/GPL peuvent être plus difficile à vendre que les véhicules essence ou diesel. Plus spécifiques, elles sont moins recherchées. Cependant avec quelques petites astuces, cette vente peut se faire relativement facilement.

Pour les automobilistes qui parcourent beaucoup de kilomètres, rouler au GPL peut être la solution pour réaliser de sérieuses économies. Mais avant de réaliser des économies, il faut avant tout bien acheter sa voiture. Le GPL est une alternative depuis quelques années, puisqu’il s’agit d’un carburant mélange entre des gaz comme le butane ou le propane et du pétrole liquéfié. Ce qui réduit la consommation produites par des carburants classiques. Un autre avantage est le prix à la pompe, qui est nettement réduit, en tenant compte qu’il faut plus de carburant par kilomètre pour rouler. CapCar vous donne 4 astuces pour que vous sachiez tout sur les voitures au GPL !

Installer un boitier flexfuel peut être une belle source d’économie pour un automobiliste, mais est-ce autorisé? Pour quel type de véhicule? Combien ça coûte? Est-ce vraiment avantageux? Autant de questions sur cette alternatives auxquelles CapCar va vous répondre!

Aujourd’hui, les automobilistes ont beaucoup de choix de véhicules, fonctionnant avec des carburants différents : essence, diesel, éthanol, GPL, électrique, hybride. Il est difficile de choisir. Une alternative intéressante pour vous en 2021, alors qui n’est que peu répandu en France ? Les avantages de cette alternative surpassent ils ses inconvénients?

Malgré un résultat similaire, les moteur diesel et essence fonctionnent bien différemment aussi bien au niveau mécanique qu’au niveau de la conduite de tous les jours. De plus, selon le type de carburant que vous utilisez, l’entretien ne sera pas le même. Découvrez dans cet article ce qui les distingue et si vous entretenez correctement votre auto.

Le débat fait rage depuis plusieurs années et surtout en France, place forte du diesel. Qui est le responsable de la pollution de l’air en France ? Qui pollue moins que l’autre ? Malheureusement, pour trouver la réponse à ce débat il faut aller plus loin qu’un simple test d’émission de dioxyde de carbone. Suivez-nous à travers cet article impartial pour savoir quel type de moteur thermique est le plus polluant !

Depuis 2013, la part de marché détenue par les véhicules diesel, neufs et d’occasion, est sur le déclin en France comme dans le reste de l’Europe. Aujourd’hui, ce carburant est pointé du doigt par les politiques et une opinion publique concernée. Les propriétaires de véhicules diesel se posent alors une question : dois-je penser à la revente de mon diesel ?

Ces dernières années, le Diesel a connu son apogée mais a également provoqué sa chute. Star des ventes dans certains pays dont la France, il a été au coeur d’un scandale international, mis en lumière par l’affaire Volkswagen, et a été diagnostiqué comme trop polluant, le vouant à la disparition d’ici quelques années. Les chiffres de vente de véhicules diesel neufs baissent peu à peu, mais qu’en est-il si vous souhaitez vendre votre voiture gazole en 2019 ?

Aujourd’hui changer de voiture, c’est une opportunité de changer son mode de consommation. Si vous voulez vous affranchir des voitures thermiques classiques qui utilisent de l’essence ou du gazole, mais que n’êtes pas prêt à franchir le cap de la voiture électrique, il existe toujours aujourd’hui quelques bonnes alternatives.

Entre prix à l’achat, prix du carburant, pollution, assurance, choisir son type de moteur devient un réel casse-tête, surtout depuis l’avènement de nouvelles motorisations comme les hybrides ou les voitures électriques. Parmi toutes ces offres, tentons d’y voir plus clair.