Surconsommation de carburant : quelles sont les vraies causes ?
Les points clés :
Moteur mal entretenu : Une mauvaise carburation, des bougies usées, un filtre à air encrassé ou une huile moteur inadaptée entraînent une consommation excessive.
Accessoires énergivores : Climatisation, équipements électriques (sièges chauffants, feux…), barres de toit et fenêtres ouvertes à grande vitesse augmentent la consommation.
Pneus inadaptés ou sous-gonflés : Une mauvaise pression ou des pneus non adaptés à la saison accroissent la résistance au roulement et la consommation de carburant.
Freins mal réglés : Des freins qui frottent en permanence ralentissent la voiture et sollicitent davantage le moteur.
Vous avez l’impression que votre plein dure de moins en moins longtemps ? Que votre voiture consomme davantage alors que vous n’avez pas changé votre façon de conduire ? Ce constat, de plus en plus fréquent chez les automobilistes, mérite votre attention. La surconsommation de carburant est souvent le symptôme d’un problème mécanique ou d’un entretien négligé, et peut engendrer des dépenses supplémentaires conséquentes sur le long terme.
À l’heure où les prix des carburants restent élevés et où les préoccupations écologiques s’intensifient, réduire sa consommation est devenu une priorité. Mais encore faut-il savoir d’où vient le problème. Dans cet article, nous vous expliquons les causes les plus fréquentes d’une surconsommation, les bons réflexes à adopter, et comment un entretien adapté peut améliorer significativement les performances de votre véhicule.
L’entretien mécanique : premier levier pour une consommation maîtrisée
Un véhicule mal entretenu est la principale cause d’une surconsommation de carburant. Plusieurs éléments peuvent impacter négativement le rendement moteur s’ils ne sont pas contrôlés ou remplacés régulièrement.
Un mauvais réglage de l’injection ou de la carburation
Le mélange air/carburant doit être précis. Si la combustion est trop riche ou trop pauvre, le moteur fonctionne mal, pollue davantage et consomme inutilement. Sur les voitures modernes, ce dosage est géré par un calculateur. En cas de déséquilibre, un passage à la valise électronique chez un professionnel permet de réinitialiser les bons paramètres.
Un filtre à air encrassé
Le moteur a besoin d’un volume important d’air pour fonctionner efficacement. Un filtre à air sale limite cet apport et perturbe la combustion. Ce défaut engendre une perte de puissance et une consommation en hausse. Remplacer le filtre à air coûte peu, mais permet de préserver le rendement moteur et de limiter la pollution.
Des bougies d’allumage usées
Dans les motorisations essence ou GPL, les bougies d’allumage sont essentielles à une combustion efficace. Si elles sont encrassées, fissurées ou simplement trop anciennes, la combustion devient incomplète et entraîne une perte de performance, voire des ratés à l’accélération. Elles doivent être changées tous les 50 000 à 60 000 kilomètres environ, selon les recommandations constructeur.
Une huile moteur inadaptée
L’huile moteur assure la lubrification et limite les frottements internes. Une huile trop vieille, trop fluide ou trop visqueuse peut alourdir le fonctionnement du moteur, réduire son efficacité et provoquer une hausse de la consommation. Vérifiez régulièrement le niveau et la qualité de votre huile, et respectez les préconisations du carnet d’entretien du constructeur.
Équipements et accessoires : les consommateurs d’énergie cachés
De nombreux accessoires ou options de confort peuvent impacter votre consommation de carburant de manière négative. En voici quelques-uns :
- La climatisation : elle fonctionne grâce à un compresseur entraîné par une courroie, qui prend sa force sur le moteur. Lorsque vous mettez la climatisation en route, vous augmentez l'effort demandé au moteur. Il en résulte une consommation qui peut s'élever de plus de 10 %.
- Les accessoires électriques : tous les accessoires électriques, s'ils créent une consommation importante, peuvent impacter la consommation de votre auto. (sièges chauffants, pare-brise ou lunette arrière dégivrante, sono, gps, feux additionnels, …)
- Les accessoires de transport (barres de toit, galerie de toit, porte-vélos) : tous les accessoires permettant d'augmenter les capacités de transport de votre voiture, s'ils sont montés à l'extérieur de la voiture, augmenteront votre consommation de manière parfois très importante. Ils augmentent le poids de l'auto et sa résistance à l'air, augmentent de fait l'effort du moteur et donc la consommation !
- Les accessoires de style : les accessoires de style ou de réglage tels que les ailerons peuvent entraîner une surconsommation car ils s'appliquent un appui supplémentaire à la voiture sur la route, ce qui augmente sa résistance au vent.
- Rouler les vitres ouvertes à vive allure : ce n'est pas un accessoire, mais une habitude de conduite. Des vitres ouvertes sur nationale engendrent une surconsommation au moins égale à une climatisation. Bon à savoir !
Les accessoires sont encore nombreux, veillez bien à comprendre s'ils peuvent augmenter votre consommation avant de les installer sur votre voiture !
Pneumatiques et freinage : des éléments sous-estimés
Choisissez les bons pneus pour votre voiture
Il est important d'utiliser des pneus adaptés à votre voiture et à la saison. Par exemple, si vous utilisez des pneus hiver ou des pneus tout terrain en plein été, ils auront tendance à s'user plus rapidement et à augmenter la consommation en carburant, car leur gomme est plus tendre et leur usage de prédilection n'est pas le bitume brûlant. Dans ce cas, préférez des pneumatiques d'été ou 4 saisons en période estivale afin de réduire votre consommation.
Afin de réduire le frottement des pneumatiques sur le bitume, et donc de réduire la consommation de carburant de votre voiture, privilégiez les pneus « verts » (énergie A ou B).
Contrôlez souvent la pression de vos pneus
Pour éviter les risques de surconsommation, il est nécessaire de contrôler la pression des pneus de manière régulière. Contrôlez-les environ toutes les 3 semaines !
Un pneu se dégonfle plus vite quand vous ne vous servez pas de votre voiture, il se dégonflera moins vite si vous utilisez votre voiture au quotidien. Lorsqu'il est dégonflé, la surface de contact avec le sol du pneu s'agrandit, améliorant sa résistance à la route. Cela nuit aux performances de votre voiture, à la tenue de route, à son freinage et à sa consommation. C'est donc très négatif. S'ils sont usés, il faudra également changer vos pneus .
Pour optimiser votre consommation, notamment si votre voiture est chargée, vous pouvez appliquer un très léger sur-gonflage à vos pneus, comparé aux préconisations constructeur (par exemple, +0,2 bar). Attention à ne pas trop sur-gonfler vos pneus, car cela peut nuire au confort à bord, mais aussi à la tenue de route et à la résistance des pneus.
Les pneumatiques constituent un élément primordial de votre sécurité. Les pneumatiques sont les seules surfaces de votre voiture en contact avec la route. Ne l'oubliez jamais ! D'où l'importance de les entretenir et de les vérifier souvent. L'étanchéité d'un pneu n'est jamais parfaite et une infime quantité d'air s'en échappe toujours. En cas de hernie sur le flanc, ou d'usage prononcé, changez vos pneus sans hésitation, et toujours par train (avant ou arrière) au minimum.
Des freins qui frottent en permanence
Des freins mal réglés peuvent freiner légèrement en continu, même sans pression sur la pédale. Cela peut être causé par des plaquettes usées, un piston grippé ou un étrier mal positionné. Ce frottement constant ralentit le véhicule, ce qui force le moteur à fournir plus d’effort pour maintenir la vitesse. Un contrôle régulier du système de freinage permet d’éviter ce type de problème.
Conclusion : entretenir pour consommer moins
La surconsommation de carburant n’est jamais anodine. Elle révèle bien souvent un défaut mécanique ou un mauvais usage du véhicule. Un entretien régulier, le respect des préconisations constructeur, et quelques bons réflexes peuvent suffire à préserver les performances de votre voiture tout en maîtrisant vos dépenses.
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Questions fréquentes
1Comment savoir si ma voiture consomme trop ?
2Est-ce que l’âge de la voiture joue sur la consommation ?
3La conduite sportive augmente-t-elle vraiment la consommation ?
4Quels sont les entretiens les plus efficaces pour réduire ma consommation ?
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