L’injection directe envoie le carburant directement dans la chambre de combustion, offrant de meilleures performances et une consommation optimisée. L’injection indirecte, plus simple et moins coûteuse à entretenir, injecte le carburant en amont. Ces deux systèmes ont un impact sur la consommation, l’entretien et les émissions, mais l’injection directe domine aujourd’hui sur les véhicules récents.