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Publié le 30/04/2019 · 4 min de lecture
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Lorsqu’on part en vacances ou dans d’autres situations, il nous arrive de vouloir monter un attelage sur notre voiture pour transporter des bagages, des objets lourds, etc
 Mais attention ! Il faut prendre les devants et faire certaines vĂ©rifications avant de traquer une remorque sur sa voiture. CapCar vous aide Ă  partir en toute sĂ©curitĂ© !
Comment monter un attelage sur ma voiture ?

Lorsqu’on part en vacances ou dans d’autres situations, il nous arrive de vouloir monter un attelage sur notre voiture pour transporter des bagages, des objets lourds, etc
 Mais attention ! Il faut prendre les devants et faire certaines vĂ©rifications avant de traquer une remorque sur sa voiture. CapCar vous aide Ă  partir en toute sĂ©curitĂ© !

La rĂ©glementation concernant l’attelage sur une voiture

Lorsqu’on attùle une remorque à sa voiture, il convient de respecter certaines rùgles relatives à la remorque.

Le poids autorisé pour une remorque

Tracter une remorque engendre des réglementations assez strictes concernant le poids autorisé.

En dĂ©tenant un permis B, vous ĂȘtes autorisĂ©s Ă  atteler une remorque de moins de 750kg Ă  condition que le PTRA (poids total roulant admissible) n’excĂšde pas 3.500kg.

Certaines précisions à connaßtre :

  • Si le poids total (PTRA) dĂ©passe 3.500 kilogrammes vous devez ĂȘtre en possession d’un permis BE
  • Si votre remorque est comprise entre 500 et 750 kg (PTAC) vous devez faire une carte grise et un certificat d’immatriculation propre Ă  la remorque
  • Si votre remorque pĂšse moins de 500 kg vous devez mettre la plaque d’immatriculation de votre voiture Ă  l’arriĂšre de la remorque.

Pour avoir les détails exacts, vérifiez les trois éléments suivants présents sur votre carte grise :

  • F1 (PV) = poids Ă  vide
  • F2 (PTAC ou PTC) = poids total autorisĂ© en charge
  • F3 (PTRA) = poids total roulant admissible

L’attache de la remorque et les faisceaux Ă©lectriques

La remorque est en gĂ©nĂ©ral assez lourde, il est donc important de bien choisir le matĂ©riel d’attelage en fonction de l’usage que vous en faites. Il existe deux types d’attelage principaux :

  • l’attelage avec rotule standard : il est gĂ©nĂ©ralement utilisĂ© par des professionnels qui utilisent frĂ©quemment la remorque. Son systĂšme est fixe, il nĂ©cessite un certain temps avant d’ĂȘtre retirĂ© et peut soutenir de trĂšs lourdes charges.
  • l’attelage avec rotule en col de cygne : il est utilisĂ© pour la remorque, la caravane ou le porte-vĂ©los. Il se dĂ©monte trĂšs facilement et il est utilisĂ© pour un usage ponctuel oĂč la charge n’est pas trĂšs excessive.

Une fois que vous avez choisi votre attache pour la remorque, cette derniĂšre doit ĂȘtre branchĂ© Ă  des faisceaux Ă©lectriques qui permettent de transmettre les feux utilisĂ©s par la voir, notamment les clignotants.
En effet, les automobilistes doivent ĂȘtre au courant de vos dĂ©placements, il est donc indispensables que votre remorque puisse produire des signaux lumineux.

Nos conseils avant de prendre la route avec une remorque

Pour prendre la route avec une remorque, il est nĂ©cessaire de faire certaines vĂ©rifications au-delĂ  de celles citĂ©es plus haut (le poids de la remorque, l’attache de l’attelage, les faisceaux Ă©lectriques).

Vérification des documents administratifs

Il convient de ne pas oublier les documents administratifs de la voiture comme le certificat d’immatriculation, la carte grise, l’assurance. Vous devez aussi vous s’assurer vous ĂȘtes en possession des papiers concernant la remorque si elle dĂ©passe 500 kilos : le certificat d’immatriculation et la carte grise.

Vérification des pneus et des niveaux

Lorsque vous prenez la route avec une remorque, il est plus judicieux de faire un contrĂŽle complet sur votre voiture mais si vous n’avez pas le temps, il faut au moins faire la vĂ©rification des pneus et des niveaux.

Gonflez vos pneus pour Ă©viter tout risque de crevaison suite Ă  un sous-gonflage ou un sur-gonflage des pneus. Ce contrĂŽle est nĂ©cessaire puisqu’avec le poids de la remorque, les risques sont multipliĂ©s.

Il faut aussi vĂ©rifier les niveaux : niveau d’huile, niveau de liquide de refroidissement et niveau du liquide lave-glace. Ces niveaux doivent ĂȘtre contrĂŽlĂ©s, d’autant plus si vous faites un long trajet avec une remorque.

Si vous vous dĂ©placez avec une remorque, n’oubliez pas de faire toutes les vĂ©rifications nĂ©cessaires au montage de la remorque.

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