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La carte grise est un document officiel qui s'apparente Ă  la carte d'identitĂ© de votre vĂ©hicule. Elle est dĂ©signĂ©e certificat d'immatriculation. Il s'agit d'une piĂšce administrative qui a pour mais d'identifier une voiture et qui est obligatoire pour tous les vĂ©hicules Ă  moteur (les vĂ©hicules Ă  deux roues, les quads, les camionnettes, les camping-cars, mais aussi les engins agricoles). CapCar fait le point sur le fonctionnement de votre carte grise !


Que signifient les différents champs de la carte grise ?

On retrouve sur ce document tous les informations relatives au type de vĂ©hicule concernĂ© : la marque, le numĂ©ro d’immatriculation, le nombre de chevaux fiscaux, la premiĂšre date de mise en circulation du vĂ©hicule, mais aussi toutes les informations relatives Ă  son propriĂ©taire. Voici en dĂ©tail les diffĂ©rents champs ainsi que leur signification :

  • A : NumĂ©ro d’immatriculation
  • B : Date de la premiĂšre immatriculation (mise en circulation) du vĂ©hicule
  • C.1 : Nom, prĂ©nom du propriĂ©taire.
  • C.4.a : indique que le propriĂ©taire dĂ©signĂ© en C.1 est le propriĂ©taire du vĂ©hicule.
  • C.4.1 : Mention prĂ©cisant le nombre de personnes titulaires du certificat d’immatriculation, dans le cas de multipropriĂ©tĂ©.
  • C.3 : Adresse complĂšte oĂč le vĂ©hicule est immatriculĂ©.
  • D.1 : Marque du vĂ©hicule.
  • D.2 : Type, variante, version : code utilisĂ© reprenant le type, la variante et la version du vĂ©hicule.
  • D.2.1 : Code national d’identification du type (en cas de rĂ©ception CE).
  • D. 3 : DĂ©nomination commerciale, nom commercial du vĂ©hicule (ex: Punto, Twingo
).
  • E : NumĂ©ro d’identification du vĂ©hicule. On retrouve ce numĂ©ro Ă  plusieurs endroits dans le vĂ©hicule afin de pouvoir identifier le vĂ©hicule en cas d’accident.
  • F.1 : Masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg). Cette masse est Ă©tablie par le constructeur, anciennement connu sous le nom de P.T.A.C. : Poids Total AutorisĂ© en Charge.
  • F.2 : Masse en charge maximale admissible en service (en kg). C’est la masse Ă©tablie par le pays oĂč le vĂ©hicule est immatriculĂ©, elle ne concerne que le vĂ©hicule.
  • F.3 : Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service (en kg). C'est la masse Ă©tablie par le pays oĂč le vĂ©hicule est immatriculĂ©, elle prend en compte la masse du vĂ©hicule + la masse de tout autre dispositif traitĂ© par le vĂ©hicule.
  • G : Masse du vĂ©hicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de vĂ©hicule tracteur de catĂ©gorie autre que M1 (en kg).
  • G.1 : Poids Ă  vide national (en kg).
  • H : PĂ©riode de validitĂ©. Sauf cas particulier, cette pĂ©riode est illimitĂ©e et le champ reste vide.
  • I : Date Ă  laquelle le Certificat d'Immatriculation a Ă©tĂ© dĂ©livrĂ©.
  • J : CatĂ©gorie du vĂ©hicule (CE).
  • J.1 : Genre nationale. Le genre national du vĂ©hicule est plus prĂ©cis que la catĂ©gorie. Il diffĂ©rencie les voitures personnelles des voitures professionnelles.
  • J.2 : Carrosserie (CE). Format du vĂ©hicule au niveau europĂ©en.
  • J.3 : Carrosserie (nationale). Format du vĂ©hicule d'un point de vue national.
  • K : NumĂ©ro de rĂ©ception par type. Ce numĂ©ro est utilisĂ© uniquement si le vĂ©hicule est un vĂ©hicule importĂ© de l'Ă©tranger (peu importe le pays d'origine).
  • P.1 : CylindrĂ©e (en cm3).
  • P.2 : Puissance nette maximale (en kW).
  • P.3 : Type de carburant ou source d'Ă©nergie.
  • P.6 : Puissance administrative nationale ou « Chevaux fiscaux ».
  • Q : Rapport puissance/masse en kW/kg (uniquement pour les motocycles).
  • S.1 : Nombre de places assises y compris celle du conducteur.
  • S.2 : Nombre de places debout.
  • U.1 : Niveau sonore Ă  l'arrĂȘt en dB(A).
  • U.2 : Vitesse du moteur (en min-1). C'est la vitesse de rotation du moteur.
  • V.7 : CO2 (en gr/km).
  • V.9 : Classe environnementale de rĂ©ception CE. Mention de la version applicable en vertu de la directive 70/220/CEE ou de la directive 88/77/CEE.
  • X.1 : Date du prochain contrĂŽle technique Ă  la date de dĂ©livrance de la carte grise.
  • Y.1 : Montant de la taxe rĂ©gionale en €.
  • Y.2 : Montant de la taxe pour le dĂ©veloppement des actions de formation professionnelle dans les transports en €.
  • Y.3 : Montant de la taxe additionnelle CO2 ou montant de l’écotaxe en €.
  • Y.4 : Montant de la taxe de gestion du certificat d’immatriculation en €.
  • Y.5 : Montant de la redevance pour acheminement du certificat d’immatriculation en €.
  • Y.6 : Montant total des taxes et de la redevance en €.
  • Z.1 – Z.4 : Mentions spĂ©cifiques (Ă©ventuellement).

Le certificat d’immatriculation est valable à vie :

En effet, si aucune des informations prĂ©sentes sur le document ne changent, il n’a pas Ă  ĂȘtre refait car il n’a pas de date de fin de validitĂ©.


Comprendre le coût de la carte grise ?

Le prix du certificat d'immatriculation se détermine à partir de différents facteurs :

  • La puissance du vĂ©hicule : par puissance, on entend le nombre de chevaux fiscaux de votre voiture. Par exemple, Ă  Paris, le prix d'un cheval fiscal s'Ă©lĂšve Ă  46,15€. Ce prix est recalculĂ© chaque annĂ©e par les diffĂ©rents Conseils RĂ©gionaux. Plus il y a de chevaux fiscaux et plus votre carte grise sera chĂšre.
  • Les Ă©missions de CO2 /km rejetĂ©es : plus le modĂšle est Ă©metteur de CO2, plus le malus augmente. Pour un vĂ©hicule Ă©mettant 130g de CO2 au kilomĂštre le malus est de 300€. Le montant Ă©mis gramme par gramme voiture le montant maximum est de 10 500€ pour les vĂ©hiculestant plus de 185g/km.

Lors d'une demande de carte grise, l'automobiliste est redevable de 5 taxes :

  • La taxe rĂ©gionale : obtenue en multipliant le prix du cheval fiscal de votre rĂ©gion par le nombre de chevaux fiscaux que possĂšde votre voiture
  • La taxe sur les vĂ©hicules polluants
  • La taxe de formation professionnelle : pour les vĂ©hicules dĂ©diĂ©s aux transports de marchandise uniquement
  • La taxe de gestion : 4 €
  • Frais d'acheminement

La taxe régionale se calcule de la maniÚre suivante :
nb de chevaux fiscaux du véhicule (/2 si + de 10 ans) x coût d'un cheval dans la région.

Exemple, pour une voiture de moins de 10 ans faisant 7 chevaux fiscaux en rĂ©gion Bourgogne-Franche-ComtĂ© : 7 x 51 = 357€
CoĂ»t total du certificat d'immatriculation : 357€ (taxe rĂ©gionale) + 4€ (taxe de gestion) + 2.76€ (taxe d'acheminement) = 363,76€

Faire sa demande de carte grise en ligne

Depuis l'annĂ©e du passage au SystĂšme d'Immatriculation des VĂ©hicules (SIV), c'est-Ă -dire en 2019, la carte grise a Ă©tĂ© rebaptisĂ©e certificat d'immatriculation, mais elle garde tout de mĂȘme son appellation dans le langage courant . Cette mĂȘme annĂ©e, la carte grise n'est plus dĂ©livrĂ©e depuis les prĂ©fectures, mais par l'Agence Nationale des Titres SĂ©curisĂ©s (ANTS), et peut-ĂȘtre dĂ©livrĂ©e en ligne.

Il n'est désormais plus nécessaire de vous déplacer pour recevoir votre nouveau certificat d'immatriculation, il vous suffit de remplir un formulaire en ligne, à l'issue duquel vous pourrez directement déterminer le prix que vous coûtera votre nouvelle carte grise. AprÚs l'envoie des documents administratifs nécessaires, vous recevrez un courrier avec votre nouvelle carte grise dans un court délai.

La carte grise : une piĂšce incontournable !

Lors d'un contrĂŽle des forces de l'ordre comme la police, la gendarmerie ou la douane, il est impĂ©ratif d'ĂȘtre muni de votre certificat d'immatriculation.
La Carte Grise vous permet donc non seulement d'ĂȘtre en rĂšgle sur la route mais Ă©galement de souscrire Ă  une assurance pour votre vĂ©hicule. En effet, lorsque vous souscrivez Ă  une assurance auto, votre assureur aura besoin du Certificat d'immatriculation du vĂ©hicule Ă  vos noms et adresse. Le nom de l'assurĂ© doit en effet ĂȘtre le mĂȘme que celui figurant sur la carte grise.

Il faut savoir que tout propriétaire d'un véhicule à moteur d'une remorque ou d'une semi-remorque, doit faire immatriculer son véhicule.

La non prĂ©sentation de la carte grise sur demande peut vous faire risquer une amende de premiĂšre classe (Ă  11 â‚Ź) avec obligation de le prĂ©senter dans les 5 jours sous peine d'une nouvelle contravention beaucoup plus sĂ©vĂšre.

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