Comment vendre une voiture en panne ?
Anomalie survenue Ă la suite dâun accident ou spontanĂ©ment, votre voiture est en panne et vous souhaitez la vendre. Ce cas particulier doit ĂȘtre bien traitĂ© afin de ne pas vous attirer dâennuis. Ainsi, quelles sont les dĂ©marches pour vendre votre voiture lorsquâelle est en panne ?
Faire diagnostiquer sa panne de voiture
La premiĂšre chose Ă faire lorsque votre voiture tombe en panne est bien entendu de la faire examiner dans un garage, une concession ou un centre auto afin dâen dĂ©terminer lâorigine et la gravitĂ©.
Trois types de pannes existent :
- La panne mécanique
- La panne électrique
- La panne électronique.
Ces 3 types de pannes dĂ©pendent de lâĂ©lĂ©ment en panne sur votre voiture. Les mĂ©caniciens utilisent gĂ©nĂ©ralement une valise diagnostique qui leur permet de savoir instantanĂ©ment dâoĂč provient lâanomalie. Une fois la gravitĂ© de la panne dĂ©terminĂ©e deux options sâoffrent Ă vous :
- Réparer votre voiture puis la vendre
- Tenter de la vendre en panne.
Faire fonctionner votre assurance auto
Un point majeur de la dĂ©cision dâeffectuer ou non les rĂ©parations est le type dâassurance que vous avez.
- Si votre voiture a moins de 2 ans sachez quâelle est sous garantie constructeur. Sâil sâagit dâun dĂ©faut de conception ou dâune piĂšce dĂ©fectueuse, câest-Ă -dire un dĂ©faut prĂ©sent avant la vente empĂȘchant la voiture de fonctionner normalement, le constructeur a pour obligation de remplacer la voiture ou de payer les rĂ©parations.
- Si votre voiture nâest plus sous garantie constructeur, câest Ă votre assurance auto quâil faut faire appel. Il existe diffĂ©rentes assurances plus ou moins couvrantes. Les garanties ne prennent pas souvent en charge tous les types de panne.
Ainsi, si votre assurance couvre, mĂȘme partiellement, les rĂ©parations de votre voiture, il est grandement prĂ©fĂ©rable de les effectuer avant de vendre votre voiture afin dâen obtenir le meilleur prix lors de la vente.
Vendre une voiture en panne
La loi est trĂšs simple, toutes les voitures de plus de 4 ans doivent avoir un contrĂŽle technique datant de moins de 6 mois pour ĂȘtre vendues Ă un particulier lĂ©galement.
1. Le cas des véhicules non-roulants
Evidemment les vĂ©hicules non-roulants ne peuvent plus passer le contrĂŽle technique et il nâest donc pas possible de les vendre directement Ă un particulier. Si vous ne souhaitez vraiment pas effectuer les rĂ©parations avant la vente, vous avez deux solutions:
- Envoyer votre voiture dans un centre VHU: il est possible de « vendre » votre voiture pour destruction. La casse vous demandera 50⏠pour le dĂ©placement de votre voiture jusquâĂ la casse. Cette option est particuliĂšrement intĂ©ressante si vous ĂȘtes Ă©ligibles Ă la prime Ă la casse (nouvellement prime Ă la conversion dont les critĂšres dâĂ©ligibilitĂ© ont changĂ© en 2018). Selon le type de vĂ©hicule que vous mettez Ă la casse et celui que vous rachetez vous pouvez rĂ©cupĂ©rer jusquâĂ 1 000⏠pour les foyers imposables et 2 000 euros pour les foyers qui ne le sont pas.
- Faire appel Ă un professionnel: Bien que les particuliers ne soient pas aptes Ă rĂ©cupĂ©rer votre voiture sans contrĂŽle technique, certains professionnels accepteront de reprendre votre voiture pour en utiliser les piĂšces ou pour la reconditionner. En effet, les professionnels ont lâautorisation dâacheter des voitures avec des dĂ©fauts de contrĂŽle technique. Cette alternative vous permet de rĂ©cupĂ©rer un peu dâargent sur la vente de votre voiture tout en vous sĂ©parant facilement de votre voiture en panne. Si vous nâĂȘtes pas Ă©ligible Ă la prime Ă la conversion câest la meilleure solution. Sachez tout de mĂȘme que les offres des professionnels seront assez basses mais toujours mieux que rien.
2. Le cas des véhicules roulants
Depuis 2018, le contrÎle technique a été réformé et se focalise sur 3 catégories. Anciennement, il se focalisait uniquement sur les défaillances mineures et les défaillances majeures mais une troisiÚme catégorie est apparue : les défaillances critiques.
Les défaillances majeures impliquent une contre-visite, le propriétaire doit donc dans un délai de 2 mois réparer le défaut puis repasser le contrÎle technique.
En revanche, les dĂ©faillances critiques doivent ĂȘtre traiter le jour mĂȘme. Vous ĂȘtes dans lâobligation de vous rendre dans un garage dans les 24h. Ainsi, en cas de dĂ©faillance critique, une seule solution: effectuer les rĂ©parations. En cas de dĂ©faillance majeure cependant, la contre visite du contrĂŽle technique peut ĂȘtre effectuĂ© par le futur propriĂ©taire si vous rĂ©alisez la vente dans les 2 mois impartis. Si vous ne souhaitez pas effectuer les rĂ©parations de votre voiture 2 solutions sâoffrent Ă vous:
- Vendre votre voiture Ă un particulier : La loi demande un contrĂŽle technique valide. Ainsi, une contre-visite (dans le cas dâune dĂ©faillance majeure et non pas critique) nâempĂȘche pas la vente de votre voiture Ă un particulier. Lâacheteur devra donc lui mĂȘme rĂ©aliser les rĂ©parations de la voiture dans le dĂ©lai imparti (2 mois Ă compter de la date du contrĂŽle technique). Les acheteurs peuvent ĂȘtre trĂšs rĂ©fractaires Ă acheter une voiture lorsque le contrĂŽle technique indique une contre-visite. Vous devrez donc obligatoirement baisser le prix de votre voiture afin de les convaincre. Il est souvent plus intĂ©ressant de payer les rĂ©parations de la voiture avant la vente afin dâen obtenir un meilleur prix.
- Sâadresser Ă un professionnel: Il sâagit de la mĂȘme solution proposĂ©e dans le cadre dâun vĂ©hicule non-roulant mais les offres seront quand mĂȘme plus intĂ©ressantes avec une voiture en Ă©tat de rouler.
Une nouvelle mise à jour du contrÎle technique a été réalisée en 2020
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