Vendre une voiture modifiée

Les modifications mécaniques

Les transformations les plus fréquentes concernent le moteur et les performances globales du véhicule. L’ajout d’une admission d’air forcé ou d’un turbocompresseur permet d’augmenter la puissance, mais ces opérations coûtent cher, fragilisent parfois la mécanique et nécessitent obligatoirement une homologation.
Les passionnés modifient aussi régulièrement le système d’échappement pour gagner en puissance et en sonorité. Mais attention : un pot trop bruyant ou trop polluant peut entraîner un refus au contrôle technique. Les suspensions, les amortisseurs, les freins ou encore les jantes peuvent eux aussi être remplacés pour améliorer la conduite, mais là encore, seuls les équipements homologués sont acceptés par la loi.

Les modifications intérieures et extérieures

L’esthétique joue un rôle majeur dans la personnalisation automobile. Sellerie retravaillée, peinture spécifique, covering, jantes sur mesure, vitres teintées… les possibilités sont nombreuses et séduisent les amateurs de tuning. Le covering, en particulier, est très en vogue car il permet de modifier facilement l’apparence d’un véhicule et peut être retiré sans dommage.
Cependant, certaines transformations extérieures comme les ailerons ou pare-buffles sont interdites par la réglementation européenne car elles présentent un danger pour les piétons et les autres usagers de la route.

Les obligations légales

La loi française impose de déclarer toute modification majeure auprès de la préfecture pour obtenir une nouvelle carte grise. Cela inclut les transformations sur le moteur, le châssis, les suspensions, le freinage, la direction, la carrosserie, les jantes ou encore le nombre de places.
La DRIRE (Direction Régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement) est chargée de vérifier que le véhicule modifié respecte les normes de sécurité. Sans cette homologation, la voiture est considérée comme non conforme et n’a pas le droit de circuler sur route ouverte.

L’assurance automobile

Modifier sa voiture sans en informer son assureur est un risque majeur. En cas d’accident, si la modification n’a pas été déclarée, la compagnie d’assurance peut refuser toute indemnisation. Certaines transformations mineures (changement de jantes homologuées, installation d’un nouvel échappement certifié) ne nécessitent pas de déclaration, mais toute modification influant sur la puissance, la sécurité ou la carrosserie doit être signalée. Un avenant au contrat ou une réévaluation de la prime est alors souvent nécessaire.

La revente d’une voiture modifiée peut s’avérer compliquée. En effet :

• Si le véhicule n’est pas homologué, il ne peut être vendu que pour une utilisation sur circuit, ce qui réduit fortement le nombre d’acheteurs potentiels.

• Si le véhicule est homologué, il peut être vendu légalement, mais souvent après remise en configuration d’origine. Les pièces non conformes doivent être retirées et remplacées par des éléments approuvés par le constructeur.
  Les professionnels de l’automobile (garages, agences, mandataires) refusent généralement les voitures non conformes, tout comme les plateformes de reprise. Pour vendre une voiture modifiée, la meilleure solution reste donc de la remettre aux normes et de repasser les étapes administratives (nouvelle carte grise, contrôle technique valide, certificat de non-gage).

Chez CapCar, nous savons qu’acheter ou vendre une voiture doit se faire en toute transparence et sécurité. C’est pourquoi nous n’acceptons que des véhicules homologués et conformes à la législation en vigueur. Chaque voiture est inspectée pendant deux heures par un agent qui vérifie 200 points de contrôle visuels pour garantir sa fiabilité.

Si vous souhaitez acheter une voiture d’occasion en toute confiance, avec une garantie mécanique au meilleur prix, faites confiance à CapCar. Vous éviterez ainsi les mauvaises surprises liées aux véhicules modifiés non conformes et profiterez d’un accompagnement personnalisé pour trouver l’auto qui correspond vraiment à vos besoins.

Puis-je vendre ma voiture modifiée si elle n’est pas homologuée ?
Non, une voiture non homologuée ne peut circuler légalement sur route. Elle ne peut être vendue que pour un usage sur circuit fermé.

Quels types de modifications nécessitent une homologation ?
Toute modification touchant au moteur, au châssis, aux suspensions, au freinage, aux jantes, au nombre de places ou à la carrosserie doit être déclarée et validée par la DRIRE.

Le covering est-il légal ?
Oui, le covering est autorisé, à condition qu’il ne modifie pas les caractéristiques techniques du véhicule ni sa sécurité. Il est considéré comme une transformation esthétique réversible.

Dois-je prévenir mon assurance si je change mes jantes ou ma peinture ?
Si les jantes respectent les dimensions homologuées par le constructeur et si la modification est purement esthétique (comme une peinture ou un covering), il n’est pas nécessaire de prévenir l’assurance. En revanche, toute modification impactant la sécurité ou la puissance doit être déclarée.

CapCar accepte-t-il les voitures modifiées ?
CapCar n’accepte que des véhicules conformes aux normes légales et autorisés à circuler. Toute voiture modifiée doit être remise dans sa configuration d’origine avant de pouvoir être proposée à la vente sur notre plateforme.